ABS è quindi completamente di-
sattivato.
Per riattivare il sistema ABS:
•
Arrestare il veicolo e arrestare il
motore portando il commutatore
di accensione in posizione
"OFF".
•
Riportare il commutatore di ac-
censione in posizione "ON" e
avviare il motore.
•
Una volta in marcia il sistema
ABS sarà riattivato solo dopo
aver superato i 5 km/h (3.1 mi/
h).
IN CASO D'ANOMALIA O CON ABS DI-
SINSERITO, LA MOTO SI COMPORTA
COME SE NON FOSSE EQUIPAGGIA-
TA CON QUESTO SISTEMA.
IL MOTOVEICOLO HA L'ABS A DUE
CANALI, CIOÈ LAVORA SIA SULLA
RUOTA
ANTERIORE,
SIA
RUOTA POSTERIORE. É IMPORTAN-
TE CONTROLLARE SEMPRE CHE LA
RUOTA FONICA SIA PULITA, E PE-
RIODICAMENTE CONTROLLARE CHE
LA DISTANZA CON IL SENSORE SIA
COSTANTE SU TUTTI I 360 GRADI. É
MOLTO IMPORTANTE INVECE CHE IN
50
ABS est donc complètement
désactivé.
Pour réactiver le système ABS :
•
Porter le commutateur d'alluma-
ge sur « OFF » pour arrêter le
moteur du véhicule.
•
Reporter le commutateur d'allu-
mage sur « ON » et démarrer le
moteur.
•
Une fois en marche, le système
ABS sera réactivé seulement
après avoir dépassé 5 km/h (3.1
mi/h).
EN CAS D'ANOMALIE OU AVEC
L'ABS DÉSACTIVÉ, LA MOTO SE
COMPORTE COMME SI ELLE N'ÉTAIT
PAS ÉQUIPÉE DE CE SYSTÈME.
LE MOTOCYCLE EST ÉQUIPÉ DE
L'ABS À DEUX CANAUX, LEQUEL
SULLA
TRAVAILLE SOIT SUR LA ROUE
AVANT, SOIT SUR LA ROUE ARRIÈ-
RE. IL EST IMPORTANT DE TOU-
JOURS VEILLER À CE QUE LA ROUE
PHONIQUE SOIT PROPRE ET DE VÉ-
RIFIER PÉRIODIQUEMENT SI LA DIS-
TANCE AU CAPTEUR EST CONSTAN-
TE SUR TOUT LE CONTOUR DE LA