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Per il controllo:
IL CONTROLLO DEL LIVELLO OLIO
MOTORE DEVE ESSERE EFFETTUA-
TO A MOTORE CALDO.
EFFETTUANDO IL CONTROLLO LI-
VELLO OLIO A MOTORE FREDDO,
L'OLIO POTREBBE SCENDERE TEM-
PORANEAMENTE AL DI SOTTO DEL
LIVELLO ''MIN''.
QUESTO NON COSTITUISCE ALCUN
PROBLEMA PURCHE' NON SI VERIFI-
CHI
L'ACCENSIONE
COMBINATA
DELLA SPIA DI ALLARME E SUL DI-
SPLAY
DELL'ICONA
PRESSIONE
OLIO MOTORE.
ATTENZIONE
PER RISCALDARE IL MOTORE E
PORTARE L'OLIO MOTORE IN TEM-
PERATURA D'ESERCIZIO, NON LA-
SCIARE FUNZIONARE IL MOTORE AL
MINIMO DEI GIRI CON VEICOLO FER-
MO.
LA PROCEDURA CORRETTA PREVE-
DE DI EFFETTUARE IL CONTROLLO
DOPO UN VIAGGIO O DOPO AVER
PERCORSO 15 km (10 mi) CIRCA SU
UN
PERCORSO
EXTRAURBANO
(SUFFICIENTI PER PORTARE IN TEM-
PERATURA L'OLIO MOTORE).
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LE CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE
MOTEUR
DOIT
ÊTRE
EFFECTUÉ
LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD.
EN EFFECTUANT LE CONTRÔLE DE
L'HUILE MOTEUR FROID, L'HUILE
POURRAIT DESCENDRE TEMPORAI-
REMENT EN-DESSOUS DU NIVEAU «
MIN ».
CELA NE CONSTITUE AUCUN PRO-
BLÈME À CONDITION QUE LE VOY-
ANT D'ALARME ET L'ICÔNE DE
PRESSION D'HUILE DU MOTEUR NE
S'ALLUMENT PAS DE FAÇON ALTER-
NÉE SUR LE TABLEAU DE BORD.
ATTENTION
POUR RÉCHAUFFER LE MOTEUR ET
PORTER L'HUILE MOTEUR À LA TEM-
PÉRATURE DE TRAVAIL, NE PAS
LAISSER FONCTIONNER LE MOTEUR
AU RALENTI LORSQUE LE VÉHICULE
EST ARRÊTÉ.
LA PROCÉDURE CORRECTE PRÉ-
VOIT D'EFFECTUER LE CONTRÔLE
APRÈS UN VOYAGE OU APRÈS
AVOIR PARCOURU ENVIRON 15 km
(10 mi) SUR UN PARCOURS EXTRA-
URBAIN (SUFFISANTS POUR POR-
TER L'HUILE MOTEUR À TEMPÉRA-
TURE).
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