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Per una verifica rapida del corretto orien-
tamento del fascio luminoso anteriore:
•
Porre il veicolo a 10 m ( 32.8 ft)
di distanza da una parete verti-
cale, accertandosi che il terreno
sia piano.
•
Accendere la luce anabbaglian-
te, sedersi sul veicolo e verifica-
re che il fascio luminoso proiet-
tato sulla parete sia di poco al di
04_29
sotto della retta orizzontale de
proiettore (circa 9/10 dell'altez-
za totale).
PER EFFETTUARE LA REGOLAZIONE
VERTICALE DEL FASCIO LUMINOSO:
•
Posizionare il veicolo in assetto
verticale.
•
Spostare la plancia.
•
Regolare l'inclinazione del faro
anabbagliante agendo sulla vite
(1).
•
Regolare l'inclinazione del faro
04_30
abbagliante agendo sulla vite
(3).
AVVITANDO (senso orario) il fascio lu-
minoso si alza.
SVITANDO (senso antiorario) il fascio lu-
minoso si abbassa.
Al termine della regolazione:
ATTENZIONE
VERIFICARE IL CORRETTO ORIEN-
TAMENTO VERTICALE DEL FASCIO
Pour une vérification rapide de l'orienta-
tion correcte du faisceau lumineux avant :
•
Placer le véhicule à 10 m ( 32.8
ft) de distance d'un mur vertical,
en s'assurant que le terrain est
plat.
•
Allumer le feu de croisement,
s'asseoir sur le véhicule et véri-
fier que le faisceau lumineux
projeté sur le mur est légère-
ment en-dessous de la ligne ho-
rizontale du projecteur (environ
9/10 de la hauteur totale).
POUR EFFECTUER LE RÉGLAGE
VERTICAL DU FAISCEAU LUMINEUX :
•
Positionner le véhicule en as-
siette verticale.
•
Déplacer la planche de bord.
•
Régler l'inclinaison du phare du
feu de croisement en agissant
sur la vis (1).
•
Régler l'inclinaison du phare du
feu de route en agissant sur la
vis (3).
EN VISSANT (sens des aiguilles d'une
montre) le faisceau lumineux s'élève.
EN DÉVISSANT (sens inverse des ai-
guilles d'une montre) le faisceau lumi-
neux s'abaisse.
À la fin du réglage :
ATTENTION
VÉRIFIER LA CORRECTE ORIENTA-
TION VERTICALE DU FAISCEAU LU-
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