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Conduite
DIRECTION
Votre véhicule est équipé d'une direction assistée. La direction assistée
emprunte l'énergie du moteur afin de réduire l'effort fourni par le
conducteur pour diriger le véhicule.
Pour éviter d'endommager la pompe de servodirection :
• Ne maintenez jamais le volant tourné vers l'extrême droite ou
l'extrême gauche pendant plus de quelques secondes lorsque le
moteur tourne.
• Ne conduisez pas votre véhicule si le niveau du liquide de la pompe de
direction assistée se trouve sous le repère MIN du réservoir.
• La direction émet un certain bruit de fonctionnement, ce qui est
normal. Si le bruit est excessif, vérifiez le niveau de liquide dans le
réservoir de la pompe de direction assistée avant de consulter votre
concessionnaire autorisé.
• Un effort important ou changeant au volant peut être causé par un
niveau de liquide insuffisant dans le réservoir de la pompe de direction
assistée. Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir de la pompe de
direction assistée avant de consulter votre concessionnaire autorisé.
• Ne dépassez pas le repère MAX du réservoir de la pompe de direction
assistée, ce qui pourrait occasionner une fuite au réservoir.
En cas de panne de la direction assistée (ou si le moteur est arrêté), le
volant peut être tourné, mais l'effort requis est accru.
Si la direction a tendance à dévier ou à tirer, vérifiez la présence des
problèmes suivants :
• Gonflage insuffisant des pneus d'une ou de plusieurs roues
• Répartition inégale du chargement du véhicule
• Chaussée fortement bombée en son centre
• Forts vents latéraux
• Déréglage de la géométrie des roues du véhicule
• Éléments de la suspension desserrés ou usés
PONT À GLISSEMENT LIMITÉ (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Ce pont améliore l'adhérence sur chaussée glissante, particulièrement
lorsqu'une roue patine. Dans des conditions normales de conduite, le
fonctionnement du pont à glissement limité est identique à celui d'un
pont arrière de série. Ce type de pont peut être légèrement bruyant ou
transmettre certaines vibrations en virages serrés à faible vitesse. Ce
phénomène est normal et n'indique pas une défectuosité du pont.
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2009 B-Series (mbs)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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