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Entretien et caractéristiques
PROGRAMME 2 – CONDITIONS DE CONDUITE
EXCEPTIONNELLES
Si vous conduisez FRÉQUEMMENT selon l'une ou plusieurs des
conditions suivantes :
• courts trajets de moins de 16 km (10 mi) tandis que la température
extérieure demeure sous le point de congélation;
• traction d'une remorque ou transport de charges maximales;
• conduite dans des conditions très poussiéreuses;
• conduite par temps très chaud à l'heure de pointe, avec arrêts et
départs rapprochés et fréquents;
• moteur tournant très souvent au ralenti (p. ex., véhicules de police,
taxis ou service de livraison porte-à-porte);
• conduite à haute vitesse avec un véhicule chargé au maximum (PTR
maximal);
• conduite tout-terrain.
Vidangez l'HUILE MOTEUR et changez le FILTRE À HUILE tous les trois
mois ou tous les 4 800 km (3 000 mi), à la première échéance.
NOTA : Si le moteur tourne au ralenti pendant des périodes prolongées,
le nombre d'heures d'utilisation du véhicule est en fait plus élevé que
celui actuellement indiqué par le compteur. Conséquemment, l'indication
du compteur kilométrique peut prêter à confusion lorsque l'on détermine
le moment approprié de la vidange de l'huile moteur et du remplacement
du filtre. Si vous utilisez votre véhicule de sorte qu'il est immobilisé
pendant des périodes prolongées tandis que le moteur tourne (livraison
porte-à-porte, taxi, police, camions des services publics ou autres
véhicules de ce type), Mazda recommande de vidanger l'huile et de
remplacer le filtre à huile dès que le MOTEUR A TOURNÉ PENDANT
200 HEURES. Comme de nombreux véhicules ne sont pas équipés de
compteur horaire, il peut se révéler utile d'évaluer le temps pendant
lequel le moteur de votre véhicule tourne au ralenti et de prévoir les
vidanges d'huile et les remplacements de filtre à air en conséquence.
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2009 B-Series (mbs)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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