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DÉMARRAGE ET CONDUITE
chapes d'essieu, puis faites-les net-
toyer dès que possible.
MISE EN GARDE!
Un matériau abrasif dans une partie
quelconque des freins peut causer
une usure excessive ou un freinage
imprévisible. Vous pourriez ne pas
bénéficier de la puissance de frei-
nage nécessaire pour éviter une col-
lision. Si vous avez utilisé votre vé-
hicule
dans
des
conditions
poussière et de saleté, faites vérifier
et nettoyer vos freins dès que possi-
ble.
• Si vous ressentez des vibrations inha-
bituelles après avoir conduit dans la
boue, la neige fondante ou autres élé-
ments similaires, vérifiez la présence
de matières compactées sur les jantes.
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Des matières ainsi compactées peu-
vent causer un déséquilibre des roues;
dégagez donc celles-ci pour corriger la
situation.
DIRECTION ASSISTÉE
Le système électrique de direction assis-
tée améliore la réponse du véhicule et la
manœuvrabilité en espace restreint. Le
système varie son servofrein d'assistance
pour les efforts légers pendant une ma-
de
nœuvre de stationnement et offre une
bonne sensation lors de la conduite. Si le
système de direction assistée électrique
manifeste une anomalie qui réduit ou em-
pêche le véhicule de fournir l'assistance,
vous aurez toujours la possibilité de diri-
ger le véhicule manuellement.
MISE EN GARDE!
La conduite prolongée avec une as-
sistance moindre pourrait mettre en
danger votre sécurité et celle des
autres. Vous devez la faire réparer
dès que possible.
Si le message « SERVICE
POWER STEERING » (RÉ-
PARER LA DIRECTION ASSIS-
TÉE) OU « POWER STEERING
ASSIST OFF – SERVICE SYS-
TEM » (RÉPARER LA DIRECTION ASSIS-
TÉE – ASSISTANCE HORS FONCTION) et
une icône de volant s'affichent à l'écran
du
centre
d'information
que (EVIC) et à l'écran d'information du
conducteur (DID), cela indique que le
véhicule doit être conduit chez le conces-
sionnaire pour entretien. Il est probable
électroni-
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