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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Commutateur du système Selec-Terrain
Commutateur du système Selec-Terrain
(Trailhawk)
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• AUTO (AUTOMATIQUE) : ce réglage
est destiné à la conduite sur route et
hors route lorsque le véhicule est en
mode 4 roues motrices gamme auto-
matique à prise permanente. Ce mode
combine une adhérence pour assurer
une maniabilité et une accélération
améliorée par rapport à un véhicule à
2 roues motrices. Ce mode réduit éga-
lement la consommation de carburant,
MD
car il permet de débrancher l'arbre
d'entraînement lorsque les conditions le
permettent.
• SNOW (NEIGE) : ce mode vous permet
d'avoir une plus grande stabilité dans
des conditions de mauvais temps. Uti-
lisez ce réglage lors de la conduite sur
route et hors route sur des surfaces
d'adhérence instables telles que les
routes couvertes de neige. Lorsque le
MD
mode Snow (Neige) est sélectionné
(selon certaines conditions d'utilisa-
tion), la transmission pourrait passer au
deuxième rapport (plutôt qu'au premier
rapport) pendant le lancement pour mi-
nimiser le patinage des roues.
• SAND (SABLE) : utilisez ce réglage lors
de la conduite hors route ou sur des
surfaces d'adhérence instables telles
que les routes avec fonds sableux. La
transmission est réglée de sorte à four-
nir une adhérence maximale.
• MUD (BOUE) : utilisez ce réglage lors
de la conduite hors route ou sur des
surfaces d'adhérence instables telles
que les routes couvertes de boue ou
d'herbe mouillée.
• ROCK
(ROCHE)
(Trailhawk
ment) : ce réglage est offert unique-
ment en mode 4WD LOW (4 ROUES
seule-
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