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CAUSARE L'USCITA DEL CARBU-
RANTE.
Componenti caldi
Il motore e i componenti dell'impianto di
scarico diventano molto caldi e rimango-
no caldi per un certo periodo anche dopo
che il motore è stato spento. Prima di ma-
neggiare questi componenti, indossare
guanti isolanti o attendere fino a che il
motore e l'impianto di scarico si sono raf-
freddati.
Partenza e guida
ATTENZIONE
SE, DURANTE LA GUIDA, SUL CRU-
SCOTTO SI ACCENDE LA SPIA DI RI-
SERVA CARBURANTE, SIGNIFICA
CHE SI ENTRA IN ZONA DI RISERVA.
PROVVEDERE AL PIÙ PRESTO AL RI-
FORNIMENTO CARBURANTE.
Spie
SE LA SPIA LED ALLARME E L'ICONA
DIAGNOSTICA " SERVICE" SI ACCEN-
DONO DURANTE IL NORMALE FUN-
ZIONAMENTO DEL MOTORE, SIGNI-
FICA CHE LA CENTRALINA ELET-
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PROVOQUER LE DÉVERSEMENT DU
CARBURANT.
Composants chauds
Le moteur et les composants du système
d'échappement deviennent très chauds
et restent ainsi pendant une certaine pé-
riode après l'arrêt du moteur. Avant de
manipuler ces composants, mettre des
gants isolants ou attendre que le moteur
et le système d'échappement refroidis-
sent.
Départ
ATTENTION
SI DURANT LA CONDUITE LE VOY-
ANT DE RÉSERVE DE CARBURANT
S'ALLUME SUR LE TABLEAU DE
BORD, CELA SIGNIFIE QUE L'ON EN-
TRE DANS LA ZONE DE RÉSERVE.
POURVOIR AU PLUS VITE AU RAVI-
TAILLEMENT EN CARBURANT.
voyants
SI LE VOYANT DEL D'ALARME ET
L'ICÔNE DE DIAGNOSTIC « SERVICE
» S'ALLUMENT DURANT LE FONC-
TIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR,
CELA SIGNIFIE QUE LA CENTRALE
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