Arrêt Du Moteur; Arrêt D'urgence - Perkins 1600 Serie Utilisation Et Entretien

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Arrêt du moteur
Arrêt du moteur
REMARQUE
Si l'on coupe le moteur juste après qu'il a fonctionné
sous charge, il risque de surchauffer et d'entraîner une
usure prématurée de ses organes.
Ne pas accélérer avant de couper le moteur.
En évitant d'arrêter brusquement un moteur chaud, on
augmente la durée de service de l'arbre et des paliers
de turbocompresseur.
Nota: Les divers véhicules sont équipés de systèmes
de commande différents. S'assurer d'avoir bien
compris les procédures d'arrêt. Se conformer aux
instructions générales suivantes pour arrêter le
moteur.
1. Retirer la charge du moteur. Laisser tourner le
moteur sans charge pendant cinq minutes afin de
le refroidir.
2. Après ce temps de refroidissement, arrêter le
moteur conformément au dispositif d'arrêt du
moteur et placer le contacteur d'allumage sur
la position ARRÊT. Au besoin, se référer aux
instructions fournies par le constructeur d'origine.
Arrêt d'urgence
REMARQUE
Les commandes d'arrêt de sécurité doivent être RÉ-
SERVÉES aux URGENCES. NE PAS utiliser le bou-
ton d'arrêt d'urgence pour l'arrêt normal.
Le constructeur d'origine a peut-être équipé ce
moteur d'un bouton d'arrêt d'urgence. Pour obtenir
davantage de renseignements sur le bouton d'arrêt
d'urgence, voir la documentation du constructeur
d'origine.
S'assurer que toutes les pièces du système externe
qui supporte le fonctionnement du moteur présentent
des conditions de sécurité suffisantes après l'arrêt
du moteur.
Après l'arrêt du moteur
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Nota: Avant de contrôler l'huile moteur, laisser le
moteur à l'arrêt pendant au moins 10 minutes pour
permettre à l'huile moteur de revenir au carter d'huile
moteur.
•
Contrôler le niveau d'huile du carter. Maintenir le
niveau d'huile entre les repères "bas" (LOW) et
"élevé" (HIGH) de la jauge de niveau d'huile.
Nota: Utiliser uniquement l'huile qui est conseillée
dans le présent Guide d'utilisation et d'entretien,
"Liquides conseillés". Le moteur risque d'être
endommagé si l'on n'utilise pas l'huile recommandée.
•
Au besoin, procéder à quelques réglages mineurs.
Effectuer les réparations nécessaires pour éliminer
les fuites et resserrer toute vis desserrée.
•
Relever le compteur d'entretien. Procéder
à l'entretien comme indiqué dans le Guide
d'utilisation et d'entretien, "Calendrier d'entretien".
•
Le remplissage du réservoir de carburant contribue
à empêcher l'accumulation d'humidité dans le
carburant. Ne pas remplir le réservoir de carburant
plus que nécessaire.
•
Laisser refroidir le moteur. Contrôler le niveau de
liquide de refroidissement. Le niveau de liquide de
refroidissement doit se situer à 13 mm (0,5 in) du
bas du tube de remplissage.
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Nota: Utiliser uniquement le liquide de
refroidissement qui est conseillé dans le présent
Guide d'utilisation et d'entretien, "Liquides conseillés".
Le moteur risque d'être endommagé si l'on n'utilise
pas l'huile recommandée.
•
En cas de risque de gel, s'assurer que le circuit de
refroidissement est correctement protégé contre le
gel. Le circuit de refroidissement doit être protégé
contre le gel jusqu'à la température extérieure
minimale prévue. Au besoin, ajouter la solution
appropriée d'eau et de liquide de refroidissement.
•
Effectuer tout l'entretien périodique requis pour tout
l'équipement mené. Cet entretien doit être effectué
selon les instructions du constructeur d'origine.
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Utilisation
Arrêt du moteur
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