I-Eloop - Mazda 2 2014 Conduite Et Entretien

En cours de conduite

i-ELOOP

i-ELOOP est un système de freinage par récupération d'énergie. Lorsque vous appuyez sur
la pédale de frein ou utilisez le freinage du moteur, l'énergie cinétique produite est convertie
en énergie électrique par le générateur d'énergie et l'énergie électrique convertie est stockée
dans le dispositif de stockage. L'électricité stockée est utilisée comme alimentation pour
charger la batterie et les appareils électriques du véhicule.
Un alternateur de tension variable est incorporé dans le générateur d'énergie qui convertit
l'énergie cinétique en électricité et peut effi cacement produire de l'électricité en fonction
des conditions du véhicule.
Un condensateur est incorporé dans le dispositif de stockage utilisé pour stocker
l'électricité produite, ce qui permet de stocker de grandes quantités d'électricité
instantanément et d'être utilisées rapidement.
Un convertisseur CC-CC est incorporé lequel transmute l'électricité stockée à la tension
utilisable par les appareils électriques du véhicule.
Accélérateur OFF
Régénération
de l'énergie
Moteur
Roue
Accélérateur ON
Moteur
Roue
4–96
*Certains modèles.
i-ELOOP
Charge
Alternateur à
tension variable
Condensateur
Alternateur à
tension variable
Condensateur
*
Courant
Appareils électriques
Convertisseur du véhicule
CC-CC
Courant
Appareils électriques
du véhicule
Convertisseur
CC-CC
Énergie cinétique
Courant électrique
Batterie
Batterie