Mazda 2 2014 Conduite Et Entretien page 503

Entretien
Entretien périodique
Europe
Périodicité
SKYACTIV-G 1.5
*1
Bougies d'allumage
*2
Filtre à air
Système d'évaporation (si le véhicule en est
équipé)
SKYACTIV-D 1.5
Filtre à carburant
Système à injection de carburant
*2
Filtre à air
SKYACTIV-G 1.5 ET SKYACTIV-D 1.5
Courroies d'entraînement
Huile moteur & Filtre à huile
du moteur
Système de refroidissement
Liquide de refroidissement du moteur
Durites et canalisations de carburant
*9
Batterie
Conduites de frein, durites et raccords
*10
Liquide de frein
Frein de stationnement
Freins à disques
Freins à tambour
Timonerie et fonctionnement de la direction
Huile de boîte de vitesses manuelle
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu
axial de roulement de roues
Souffl ets cache-poussière d'arbre d'entraînement
Boucliers thermiques du système d'échappement
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
Etat de la carrosserie (rouille, corrosion et
perforation)
Filtre à air d'habitacle (si le véhicule en est
équipé)
6–4
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint.
Mois
×1000 km
*3
*4
*5
Flexible
Autre que
*6*7
fl exible
*8
12 24 36 48
20 40 60 80
Remplacer tous les 120.000 km.
R
I
D D R
I
C C R
I
Remplacer lorsque le témoin est sur ON. (Intervalle Max.: 12
mois/20.000 km)
R R R
I
Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite,
remplacer tous les 100.000 km ou tous les 5 ans.
I
I I I
I I I
R
I I I
I I I
I
I
Remplacer tous les 180.000 km.
I
I
Inspecter tous les 80.000 km ou 5 ans.
T
Inspecter annuellement.
R
60 72 84
100 120 140
R
I
D D R D
I I
C C R C
I
R R R R
I I
I I
I I I I
I I I I
R R
I I I I
I I I I
I I
I I
I I
I I
T T
R R
96 108
160 180
R
I
D R
C R
I
R R
I
I
I I
I I
R
I I
I I
I
I
I
I
T
R