Mazda 2 2014 Conduite Et Entretien page 616

Signal
Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la conduite, cela indique que l'unité d'ABS a détecté
une anomalie dans le système. Dans ce cas, les freins fonctionnent normalement comme si
le véhicule n'avait pas d'ABS.
Dans une telle situation, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé, dès que possible.
Voyant du système
d'antiblocage de
frein (ABS)
Si ce voyant s'allume pendant la conduite, cela peut indiquer un problème du véhicule. Il est
important de noter les conditions de conduite lorsque le voyant s'est allumé et s'adresser à
un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
Le voyant d'anomalie du moteur peut s'allumer dans les conditions suivantes:
Il y a une anomalie du système électrique du moteur.
Il y a une anomalie du système antipollution.
(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
Voyant d'anomalie
du moteur
Si le voyant d'anomalie du moteur reste allumé ou clignote continuellement, ne pas
conduire à une vitesse élevée et s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé aussitôt que possible.
Quand le voyant est allumé
Un problème dans le système peut être indiquée dans les conditions suivantes. Faire
vérifi er votre véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est
recommandé.
Le voyant ne s'allume pas lorsque le contacteur est placé sur ON.
(Ambre)
Le voyant continue de rester allumé même si l'interrupteur i-stop OFF a été enfoncé tandis
*
Voyant i-stop
que le moteur tourne.
Quand le voyant clignote
Le voyant continue à clignoter si le système est en panne. Faire vérifi er votre véhicule par
un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
Le voyant clignote s'il y a une anomalie quelconque dans le système i-ELOOP. S'adresser à
(Ambre)
un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
*
Voyant i-ELOOP
Voyants/témoins et carillons d'alarme
REMARQUE
Lorsque le moteur est démarré à l'aide d'une batterie de secours, un régime moteur
irrégulier se produit et il est possible que le voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la
batterie est faible. Cela n'indique cependant pas une anomalie de fonctionnement du
système ABS.
Faire recharger la batterie dès que possible.
(Véhicules équipés de la commande dynamique de stabilité (DSC))
Le système d'assistance des freins ne fonctionne pas lorsque le voyant ABS est allumé.
Le niveau de carburant dans le réservoir de carburant est très bas ou le réservoir est
presque vide.
Le bouchon du réservoir de carburant est manquant ou pas assez serré.
Avertissement
*Certains modèles.
En cas de problèmes
7–39