Section 5 - Entretien
c
b
a
i
a -
Jauge d'huile moteur
b -
Réservoir de liquide refroidissement
c -
Bouchon de réservoir de liquide de refroidissement
d -
Courroie trapézoïdale striée
e -
Alternateur
f -
Fusibles
g -
Filtre à air
h -
Courroie d'entraînement de la pompe à injection de carburant (masquée)
REMARQUE : La courroie d'entraînement de la pompe d'injection est située à l'arrière du moteur et est protégée par un
couvercle. Contacter un centre de réparation agréé Mercury Diesel pour l'entretien.
i -
Modules électroniques de commande
Überprüfung
Vérifier souvent et régulièrement l'état de l'ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et
remédier aux problèmes éventuels avant qu'ils ne se produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement
dans son intégralité, y compris toutes les pièces accessibles du moteur.
1.
Vérifier le serrage, l'état et la présence de toutes les pièces, tuyaux et brides ; les serrer ou les remplacer au besoin.
2.
Vérifier l'état de tous les raccordements électriques et des fils.
3.
Retirer et examiner l'hélice. Si elle présente des entailles, des courbures ou des craquelures prononcées, consulter le
centre de réparation agréé Mercury Diesel.
4.
Réparer les entailles et les parties corrodées sur la surface du fini de l'ensemble de propulsion. Contacter un centre de
réparation agréé Mercury Diesel.
Maintenance de routine
Début de saison
•
Inspecter l'ensemble de propulsion à la recherche de fuites et de dommages.
•
Inspecter les courroies d'entraînement des accessoires, les tuyaux et la pompe de direction assistée (selon modèle).
•
Contrôler l'état de la courroie d'entraînement de la pompe d'injection.
•
Vérifier que la prise d'eau de mer fonctionne correctement.
•
Vérifier la charge, les connexions et l'état de la batterie. Charger ou remplacer la batterie si nécessaire.
•
Vérifier les niveaux de liquides et de lubrifiant et faire l'appoint si nécessaire.
•
Inspecter les anodes et les remplacer si elles sont à moitié érodées.
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AVRIL 2013
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