•
Nettoyez la partie supérieure du plateau
de coupe, la partie sous le couvercle des
fusées et la partie autour des courroies.
Voir Figure 4-2.
Figure 4-2
•
Gardez l'essieu ainsi que la partie autour
de la transmission et du ventilateur
propres. Voir Figure 4-3.
Roue non illustrée
Figure 4-3
•
Les débris peuvent s'accumuler
n'importe où sur le tracteur, surtout sur
les surfaces horizontales. Un nettoyage
supplémentaire peut être nécessaire
après le déchiquetage ou dans des
conditions de sécheresse.
•
Les débris peuvent s'accumuler en cas de
fuites de carburant, d'huile ou d'excédent
de lubrifiant. Faites immédiatement
les réparations et nettoyez l'huile et le
carburant répandus pour réduire les
risques d'incendie.
•
Nettoyez l'appareil après chaque
utilisation et avant le remisage. De
plus, ne coupez pas l'herbe très haute
(mesurant 10 po ou plus), l'herbe sèche
(par exemple, le pâturage), ou les tas
de feuilles sèches. L'herbe ou les feuilles
sèches peuvent s'accumuler sous le
plateau de coupe, entrer en contact avec
le tuyau d'échappement du moteur et
provoquer un incendie.
Remisage de l'appareil
•
Laissez refroidir l'appareil dans une aire
ouverte avant de le remiser.
•
Ne remisez pas l'appareil près de
matières inflammables (bois, vêtements
ou produits chimiques), de flammes
nues ou des sources d'inflammation
(chaudière, chauffe-eau ou élément
chauffant).
•
Retirez les matières combustibles de
l'appareil avant de l'entreposer. Videz les
bacs récupérateurs ou les contenants.
•
Si l'appareil est doté d'une soupape
d'arrêt, fermez-la toujours avant de
transporter ou d'entreposer l'appareil.
20
S
4— e
ection
ntretien
•
Vérifiez régulièrement le système
d'alimentation (les conduits, le réservoir,
le bouchon et les raccords) pour déceler
les fissures et les fuites. Effectuez les
réparations nécessaires et nettoyez au
besoin.
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur
pour toutes les instructions, les spécifications,
les procédures et les intervalles d'entretien du
moteur.
Changement de l'huile à moteur
AVERTISSEMENT
Si l'appareil vient d'être utilisé, les surfaces en métal, le
moteur et le silencieux seront chauds. Soyez très prudent
pour éviter les brûlures.
Maintenez le niveau d'huile tel qu'il est indiqué
dans la notice d'utilisation du moteur. Assurez-
vous de ne pas laisser l'huile se répandre sur les
courroies.
Procédez comme suit pour effectuer un
changement d'huile :
1. Laissez le moteur en marche pendant
quelques minutes pour que l'huile du
moteur se réchauffe. L'huile chaude s'écoule
plus facilement et évacue plus d'impuretés.
Soyez prudent pour ne pas vous brûler avec
l'huile chaude.
2. Repérez le boyau de vidange d'huile sur le
moteur. Voir Figure 4-4.
Figure 4-4
3. Retirez le boyau de l'attache qui le fixe au
châssis.
4. Placez l'extrémité libre du boyau de vidange
d'huile dans un récipient d'une capacité
d'un minimum de 2,5 litres pour recueillir
l'huile usée.
Note : Évitez de renverser de l'huile sur le
silencieux.
5. Tenez l'extrémité libre du boyau de vidange
d'huile au-dessus du récipient, puis dévissez
le bouchon à tête carrée du boyau. Voir
Figure 4-4. Vidangez l'huile du moteur dans
le récipient.
6. Enlevez le filtre à huile pour vous assurer
que toute l'huile a été vidangée.
7. Après avoir vidangé l'huile, essuyez
l'excédent d'huile du boyau de vidange.
Vissez le bouchon à tête carrée sur le
raccord du boyau de vidange et serrez-le
bien.
8. Remplacez le filtre à huile et remplissez
le moteur avec de l'huile fraîche selon les
instructions de la notice d'utilisation du
moteur. Consultez la notice d'utilisation
du moteur pour plus d'informations sur la
quantité et le type d'huile à moteur.
9. Replacez le boyau sur l'attache qui le fixe
au châssis.
Lubrification
Lubrifiez régulièrement tous les points de
pivotement avec une huile de graissage de
qualité.
Pneus
Vérifiez la pression des pneus chaque semaine
ou toutes les 50 heures d'utilisation. Gardez les
pneus gonflés aux pressions recommandées.
Une pression inadéquate réduit la durée de vie
des pneus et cause une coupe irrégulière. La
pression recommandée est indiquée sur le flanc
du pneu. Suivez les conseils ci-dessous :
•
Ne gonflez pas un pneu à une pression
supérieure à celle indiquée sur le flanc
du pneu.
•
Ne regonflez pas un pneu qui a roulé à
plat ou un pneu très sous gonflé. Faites
examiner le pneu par un mécanicien
qualifié.
Informations sur la batterie
AVERTISSEMENT
En cas d'éclaboussures accidentelles d'électrolyte
dans les yeux ou sur la peau, rincez la zone affectée
immédiatement avec de l'eau propre et froide. Si le
malaise persiste, consultez immédiatement un médecin.
Si l'électrolyte se répand sur vos vêtements, lavez-les
à l'eau froide. Neutralisez ensuite l'électrolyte avec
une solution d'ammoniac et d'eau ou une solution de
bicarbonate de soude et d'eau.
Ne branchez (et ne débranchez) JAMAIS les pinces du
chargeur de batterie lorsque le chargeur est sous tension,
car cela peut provoquer des étincelles.
Gardez la batterie loin des flammes et des sources
d'étincelles (cigarettes, allumettes, briquets). Les gaz
produits pendant la charge sont inflammables.
Par mesure de précaution supplémentaire, chargez
toujours la batterie dans un endroit aéré.
Prenez soin de protéger vos yeux, votre peau et vos
vêtements lorsque vous manipulez une batterie.
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et
peuvent dégager des gaz explosifs. Soyez très prudent
lorsque vous manipulez une batterie. Gardez les batteries
hors de portée des enfants.
Entretien de la batterie
•
La batterie est remplie d'électrolyte et
scellée à l'usine. Cependant, même une
batterie « sans entretien » demande un
peu d'entretien de temps à autre pour
assurer son cycle de vie complet.
•
Vaporisez les bornes et les fils exposés
avec un scellant approprié ou appliquez
une mince couche de graisse ou de
gelée de pétrole sur les bornes pour les
protéger contre la corrosion.
•
Assurez-vous que les câbles et les bornes
de la batterie sont toujours propres et
non corrodés.
•
Évitez de faire basculer la batterie.
L'électrolyte peut s'échapper de la
batterie même si elle est scellée.
AVERTISSEMENT
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et
peuvent dégager des gaz explosifs. Soyez très prudent
lorsque vous manipulez une batterie. Gardez les batteries
hors de portée des enfants.
Remisage de la batterie
1. Lorsque vous remisez l'appareil pour une
longue période, débranchez le câble négatif
de la batterie. Il n'est pas nécessaire de
retirer la batterie.
2. Toutes les batteries se déchargent pendant
le remisage. Gardez l'extérieur de la batterie
(surtout la partie supérieure) propre. Une
batterie sale se décharge plus rapidement.