AVERTISSEMENT
Faites attention de ne pas pincer vos doigts. Ne placez
jamais vos doigts sur un ressort de poulie ou entre une
courroie et une poulie lorsque vous effectuez un réglage.
6. Installez la courroie neuve comme indiqué
à la Figure 4-22. Installez ensuite le plateau
de coupe et la courroie de la prise de force
selon les instructions de la page 24.
Remplacement des lames
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer tout entretien, débrayez la prise de
force, engagez le frein de stationnement, tournez la clé
de contact à la position ARRÊT et retirez la clé de contact
du commutateur d'allumage. Lorsque vous manipulez
une lame, portez des gants épais pour protéger vos
mains. Soyez prudent et faites attention de ne pas vous
couper avec les lames tranchantes lorsque vous effectuez
l'entretien du plateau de coupe.
1. Retirez le plateau de coupe selon les
instructions de la sous-section Démontage
du plateau de coupe à la page 24.
2. Soulevez l'avant du plateau de coupe
d'environ 12 po et bloquez-le dans cette
position.
3. Enveloppez un chiffon autour de la lame
(a) et retenez-la (a) pour l'empêcher de
tourner, ou immobilisez-la (a) en plaçant un
morceau de bois (b) entre la lame (a) et le
boîtier du plateau de coupe (c). Voir Figure
4-23.
(c)
Figure 4-23
4. Retirez l'écrou autobloquant à bride (d) et
la rondelle plate (e) de la lame et enlevez
la lame.
5. Pour replacer la lame, répétez les
instructions ci-dessus dans l'ordre inverse et
serrez l'écrou à un couple de 100 à
130 pi/lb.
Note : Lorsque vous remplacez une lame,
assurez-vous d'installer la lame avec le
côté marqué « BOTTOM » (ou le côté qui
porte le numéro de pièce) faisant face
au sol.
Note : Appliquez une petite quantité
de graisse tout usage sur les filets des
boulons afin d'empêcher la corrosion et
la galvanisation.
AVERTISSEMENT
Ne tondez pas la pelouse si les lames sont émoussées.
Remplacez les lames déformées. Les lames de coupe
sont tranchantes et peuvent causer de graves blessures.
Enveloppez un chiffon autour de la lame de coupe pour
éviter des blessures.
Aiguisage des lames
1. Engagez le frein de stationnement.
2. Enlevez les débris des lames. Gardez
toujours les lames bien aiguisées et propres.
3. Pour aiguiser correctement les lames de
coupe, aiguisez les deux tranchants des
lames de façon égale, parallèlement à la
voile, à un angle de 25 à 30 degrés. Aiguisez
toujours chaque lame de coupe de façon
égale pour assurer l'équilibre des lames. Voir
Figure 4-24.
AVERTISSEMENT
Remplacez les lames endommagées. N'utilisez que des
lames d'origine.
AVERTISSEMENT
Une lame mal équilibrée peut causer des vibrations
excessives et entraîner des dommages matériels ou des
blessures corporelles.
4. Vérifiez l'équilibre de la lame à l'aide d'un
équilibreur de lame. Limez le métal du côté
le plus lourd de la lame jusqu'à ce que la
lame soit bien équilibrée.
Note : Lorsque vous remplacez une lame,
assurez-vous d'installer la lame avec le
(b)
côté marqué « BOTTOM » (ou le côté qui
porte le numéro de pièce) faisant face
(a)
au sol.
AVERTISSEMENT
À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez l'écrou de la
fusée de la lame à un couple de 100 à 130 pi/lb.
Remplacement de la fusée
1. Retirez le plateau de coupe selon les
instructions de la sous-section Démontage
du plateau de coupe à la page 24.
2. Soulevez l'avant du plateau de coupe
d'environ 12 po et bloquez-le dans cette
position.
3. Retirez le couvercle du plateau de coupe.
4. Retirez les courroies d'entraînement.
Consultez la sous-section Remplacement de
la courroie de plateau de coupe à la page
24.
5. Retirez la lame. Consultez la sous-section
Remplacement des lames à la page 25.
Figure 4-24
6. Retirez le boulon (a) et la rondelle plate (b)
qui fixent la poulie de fusée (c) à la fusée (d).
Voir Figure 4-25.
(a)
(b)
(c)
(e)
(g)
(d)
Figure 4-25
7. Retirez les quatre (6) écrous autobloquants
à bride (e) qui retiennent les fusées gauche
et droite (d) et les plaques de support (f ) au
boîtier du plateau de coupe (g). Voir
Figure 4-25.
Note : La plaque de support du plateau
de coupe (h) ne doit pas être retirée à
moins que les 3 fusées aient besoin d'être
remplacées.
8. Retirez le boulon hexagonal (a) et la
rondelle plate (b) qui fixent la poulie
d'entraînement (c) et la poulie centrale (d) à
la fusée (e). Voir Figure 4-26.
(a)
(b)
(c)
(d)
(f)
(g)
(h)
(i)
(e)
Figure 4-26
9. Retirez les six écrous autobloquants à bride
(e) qui retiennent la fusée centrale (d) et les
plaques de support (f ) au boîtier du plateau
de coupe (g). Voir Figure 4-26.
Note : La plaque de support du plateau
de coupe (i) ne doit pas être retirée à
moins que les 3 fusées aient besoin d'être
remplacées.
10. Pour installer la fusée, répétez les étapes
ci-dessus dans l'ordre inverse. Assurez-vous
de placer la quincaillerie dans l'ordre
indiqué à la Figure 4-25. Serrez les boulons
hexagonaux (a) à un couple de à 250 pi-lb
et les écrous autobloquants à bride à un
couple de 21 à 32 pi-lb.
S
4 — e
ection
ntretien
(f)
(h)
25