Milieu D'utilisation; Application Difficile - Contrôle - Perkins 4008-30 Utilisation Et Entretien

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Chapitre Entretien
Application difficile - Contrôle
Contrôler le radiateur et le refroidisseur d'admission
en recherchant les éléments suivants: ailettes
endommagées, traces de corrosion, de saletés, de
graisse, présence d'insectes, de feuilles, de traces
huile et d'autres débris. Nettoyer le radiateur et le
refroidisseur d'admission si nécessaire.
L'air comprimé peut provoquer des blessures.
Le non-respect des procédures appropriées peut
provoquer des blessures. Pendant l'utilisation
d'air comprimé, porter un masque et des vête-
ments de protection.
La pression d'air maximum au niveau de la buse
doit être inférieure à 205 kPa (30 psi) pour le
nettoyage.
Il est préférable d'utiliser de l'air comprimé pour
retirer les débris qui ne collent pas. Diriger l'air dans
le sens inverse du débit d'air normal du ventilateur.
Maintenir la buse à environ 6 mm (0.25 inch) des
ailettes du radiateur. Déplacer lentement la buse d'air
dans un sens parallèle à l'ensemble tube de
radiateur. Cette procédure élimine les débris coincés
entre les tubes.
On peut également utiliser de l'eau sous pression
pour le nettoyage. La pression d'eau maximale pour
le nettoyage doit être inférieure à 275 kPa (40 psi).
Utiliser de l'eau sous pression pour ramollir la boue.
Nettoyer le noyau des deux côtés.
Utiliser un dégraisseur et de la vapeur pour éliminer
l'huile et la graisse. Nettoyer les deux côtés du
noyau. Laver le noyau au détergent et à l'eau
chaude. Rincer soigneusement le noyau à l'eau
propre.
Après le nettoyage du radiateur et du refroidisseur
d'admission, faire démarrer le moteur. Faire tourner
le moteur. Cela permet de retirer les débris et de
sécher le noyau. Couper le moteur. Placer une
ampoule derrière le noyau pour contrôler la propreté
de ce dernier. Répéter au besoin le nettoyage.
Vérifier si les ailettes sont endommagées. Les
ailettes pliées peuvent être ouvertes à l'aide d'un
"peigne". Contrôler le bon état des éléments
suivants: soudures, supports de montage, conduites
d'air, raccords, colliers et joints. Au besoin, procéder
à des réparations.
Application difficile - Contrôle
On parle de service intensif lorsqu'un moteur est
exploité au-delà des normes courantes publiées pour
ce moteur. Les normes Perkins couvrent les
paramètres suivants du moteur:
• Performances telles que plage de puissance,
plage de régimes et consommation de carburant
• Qualité du carburant
• Altitude de travail
• Calendrier d'entretien
• Choix de l'huile et entretien apporté au circuit de
graissage
• Choix du liquide de refroidissement et entretien
apporté au circuit de refroidissement

• Milieu d'utilisation

• Pose
• Température du liquide dans le moteur
Se référer aux normes applicables au moteur ou
consulter le distributeur Perkins pour déterminer si le
moteur est utilisé conformément aux paramètres
définis.
Une utilisation intensive peut accélérer l'usure des
composants. Les moteurs utilisés dans des
conditions intensives devront éventuellement être
entretenus plus fréquemment afin de garantir leur
fiabilité et leur longévité maximales.
Les moteurs Perkins ne peuvent pas identifier tous
les facteurs qui peuvent contribuer à une utilisation
intensive en raison des nombreuses applications
différentes. Consulter le concessionnaire Perkins ou
le distributeur Perkins pour connaître l'entretien
requis par le moteur.
Des facteurs tels que le milieu d'utilisation ainsi que
des méthodes d'utilisation et d'entretien
inappropriées peuvent contribuer à créer des
conditions de service intensif.
Milieu d'utilisation
Températures ambiantes – Probabilité de
fonctionnement prolongé du moteur dans des
environnements extrêmement froids ou chauds. Si le
moteur est démarré et arrêté fréquemment en
présence de températures très froides, les
composants de soupape risquent d'être
endommagés par des dépôts de carbone. Une
température extrêmement élevée de l'air d'admission
réduit les performances du moteur.
Qualité de l'air – Le moteur peut être exposé à de
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longues périodes de fonctionnement dans un milieu
sale ou poussiéreux, à moins que l'équipement soit
régulièrement nettoyé. De la boue, de la poussière et
de la saleté peuvent recouvrir les composants.
L'entretien peut devenir très difficile. Les dépôts
peuvent contenir des produits chimiques corrosifs.
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