GILGEN ASL-S Instructions D'installation Et D'utilisation
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Schiebetorantrieb
ASL-S
Montage- und Betriebsanleitung
0602-999/11c
2008.09

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Manuels Connexes pour GILGEN ASL-S

Sommaire des Matières pour GILGEN ASL-S

  • Page 1 Schiebetorantrieb ASL-S Montage- und Betriebsanleitung 0602-999/11c 2008.09...

  • Page 2: Table Des Matières

    2.6.1 Bremslüftung innen bei R20 montieren .. 21 2.6.2 Handentriegelung V60 montieren ..23 Anhang 2.6.3 Handentriegelung V80 montieren ..24 Schema ..........E4-0141-501 2.6.4 Kabelstromzufuhr ........25 Schema ..........E4-0141-502 2.7 Antrieb und Zubehör verdrahten ...... 25 2.8 Abschlussarbeiten ..........25 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 1-40...

  • Page 3: Einleitung

    Position. Sicherheit - Der ASL-S ist nach dem Stand der Technik und den geltenden Gesetzen, Normen und Richtlinien gebaut (insbesondere ZH 1/494, VDE 0700 T238, EKAS 1511). - Beim Anbau des ASL-S an Schiebetore müssen die massgebenden EU-Richtlinien, sowie die länderspezifischen Sicherheitsvorschriften eingehalten werden.

  • Page 4: Produktebeschreibung

    Produktebeschreibung Der ASL-S besteht aus einer kompakten Antriebseinheit sowie dem notwendigen Übertragungssystem für ein- oder zweiflüglige Schiebetore. 1.3.1 Antriebseinheit Antriebseinheit und Steuerung sind in der Regel im gleichen Gehäuse eingebaut (für Antriebe mit externer Steuerung ist eine separate Anleitung beim Material beigepackt). Die hauptsächlichsten Baugruppen sind: Fig.

  • Page 5: Übertragungssysteme

    - Vormontiertem Kettenzug mit auskuppelbarem Schlitten (23) - Support (24) für die Befestigung des Kettenzuges auf der Antriebseinheit ASL (21) - 1 bzw. 2 Zugstangen (25) - Kettenritzel (26) mit Distanzhülse (27). Schnitt A - A Fig. 3 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 4-40...

  • Page 6: Auslieferzustand

    Die Grundeinheit ASL und die Übertragungsysteme UTAS-.. sind in Kartonschachteln verpackt. Die Aluminium- profile des Zubehörs und der Optionen sind als Stangen (Lmax. = 6 m) beigelegt. Alle Verpackungseinheiten können mit den speditionsüblichen Hebe- und Transportmitteln bewegt werden. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 5-40...

  • Page 7: Einsatzgrenzen

    Der ASL-S ist ausschliesslich für den Einsatz an automatischen, 1- und 2-flügligen Schiebetoren vorgesehen. Achtung: Das Tor muss horizontal laufen. Bei Toren mit Gefälle muss der Einsatz des ASL-S unter Berücksichtigung der Neigung, des Torgewichtes und der Fahrgeschwindigkeit mit dem Hersteller abgesprochen werden.

  • Page 8: Technische Daten

    Anschlusskabel Richtung (bauseitige) Anschlussdose der flexiblen Stromzufuhr ziehen. - Haube des Antriebes entfernen. Zum Abheben und Aufsetzen der Haube, diese seitlich nach aussen ziehen. - Material des Übertragungssystems und der Optionen auspacken und für die Montage bereit legen. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 7-40...

  • Page 9: Antrieb Asl Mit Riemenzug R20 Montieren

    Beispiel: Tor einflüglig links öffnend, Antrieb (21) links A - A B - B H = Fahrweg Fig. 5 Beispiel: Tor zweiflüglig, Antrieb (21) links C - C D - D H = Fahrweg H = Fahrweg Fig. 6 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 8-40...
  • Page 10 - Halfenschiene (29) mit beigelegten Tubtara (30) und Innensechskantschrauben (31) an der vorher bestimmten Lage am Tor montieren. - Befestigungslöcher für Halfenrahmen (13) und Umlenklager (16) anzeichnen und mit Bohrer ø12; 65 mm tief bohren. - Bei Montage mit Wandkonsole ist das Mass entsprechend einzustellen. Fig. 8 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 9-40...

  • Page 11: Antriebseinheit Montieren

    Kerbverzahnung nicht beschädigen. - Distanzhülse (20), Zahnriemenpoulie (19), Senkunterlagsscheibe (32) mit Senkschraube M8 x 16 (33) auf Ausgangswelle (4) festziehen. 32, 33 Schnitt 37, 36 36, 37 A - A Riemenausgang links 37, 36 36, 37 Fig. 11 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 10-40...

  • Page 12: Umlenklager Montieren

    - Antriebsflucht zu Umlenklager richten und Schrauben (36) festziehen. Fig. 11 Fig. 12 2.3.3 Umlenklager montieren - Umlenklager (16) vorbereiten. Handschutz (41) durch lösen der Senkschraube (42) entfernen. - Umlenklager (16) mit zwei Sechskantschrauben M10 x 25 und Dübeln an Decke befestigen. Fig. 13 Fig. 13 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 11-40...

  • Page 13: Tormitnehmer Kurz Und Zahnriemen Montieren

    - Zahnriemen (15) zwischen die Schrauben (47) positionieren, Klemmplatte (45) gegen die Mitnehmerplatte (46) schrauben. Fig. 15 - Die Feineinstellung der Tormitte erfolgt durch horizontales Verschieben des Tormitnehmers lang (18) in der Halfenschiene (29). 46 45 30, 31 29 Fig. 15 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 12-40...

  • Page 14: Verriegelung Gu (Option) Montieren

    In der ZU-Position soll sich das Tor zwischen dem ZU-Anschlag und der Verriegelungs- klinke (50) 2 - 5 mm bewegen lassen. Fig. 17 Detail B Spiel 2 - 5 Fig. 17 - Falls vorhanden Option Fernentriegelung montieren und an die Verriegelung (48) anschliessen. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 13-40...

  • Page 15: Asl Mit Kettenzug V60 Montieren

    Der Tormitnehmer kann horizontal (Vorzugslage) oder vertikal am Tor montiert werden. Y-Achse: Wird durch die Antriebslage und durch die Befestigungsmöglichkeit am Tor bestimmt. Fig. 20 X-Achse: Wird durch den Torrahmen und soweit möglich durch den Abstand zur Decke bestimmt. Fig. 20 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 14-40...

  • Page 16: Befestigungslöcher Für Antrieb Anzeichnen

    Schweissplatte an Tor anschweissen. 2.4.3 Befestigungslöcher für Antrieb anzeichnen Einflüglige Tore Bohrlöcher (61) und (63) anzeichnen. Fig. 21 600 - 750 62 * Fig. 21 * Zusätzliche Aufhängung wenn Mass B über 3'500 mm Bohrloch (62) anzeichnen. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 15-40...

  • Page 17: Antriebseinheit Und Kettenzug Zusammenbauen

    - Distanzhülse (27), Kettenritzel (26), Senkunterlagsscheibe (32) mit Senkschraube M8 x 16 (33) auf Ausgangs- welle (4) festziehen. - Vormontierten Kettenzug (23) auf Antriebseinheit (21) und Kette um Kettenritzel (26) legen. - Kettenzug (23) mit Rippenschrauben M8 x 14 (65) montieren. - Schraube (100) leicht lösen. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 16-40...

  • Page 18: Kettenzug Mit Synchronkopf Für V60/2 Zusammenbauen

    - Synchronkopf (67) zwischen den beiden Kettenzügen (23) vormontieren gemäss beigepackter Zeichnung B1-0602-317. Fig. 25 Torfahrweg (595) (595) Torfahrweg Fig. 25 - Die Kettenstränge beider Kettenzüge (23) mit Kettenschlössern verbinden. - Kette mit beidseitigen Spannschrauben gleichmässig spannen, Kontermutter festziehen. Achtung: Beide Schlitten müssen im Totpunkt bleiben. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 17-40...

  • Page 19: Antrieb Montieren

    - Alle Schrauben der Antriebsbefestigung festschrauben. Bei Antrieben für einen Torfahrweg über 3'500 mm zusätzliche Aufhängung montieren und Kettenzug daran befestigen. Achtung: Antrieb muss parallel zum Tor montiert werden (max. zulässige Abweichung +/-20 mm). Antrieb so tief wie möglich montieren. Die Zugstange darf max. 15° von der Horizontalen abweichen. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 18-40...

  • Page 20: Asl Mit Kettenzug V80 Montieren

    Mitte Halfenrahmen (13) soll möglichst kurz (max. 2 m) sein. - Horizontale Achse X gemessen ab Oberkante des V80-Aluminiumprofiles (72) auf Wand anzeichnen. - Dübellöcher anzeichnen und mit Bohrer ø12; 65 mm tief bohren. Fig. 28 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 19-40...

  • Page 21: Antriebseinheit Montieren

    Der Kettenspannwinkel (35) Fig. 29, Fig. 30 immer auf der Seite, wo kein Kette vorbeiführt dazu klemmen. - Antriebseinheit (21) seitlich in den montierten Halfenrahmen (13) schieben. - U-Profil (38) auf Halfenrahmen (13) legen. Spannschraube (39) mit Kontermutter (40) montieren. Fig. 30 Fig. 30 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 20-40...

  • Page 22: Optionen Montieren

    - Stahlseil (54) durch die gebohrte Schraube (55) in den Kunststoffgleiter (56) stossen. Schraubnippel (57) am Seilende festklemmen. - Bowdenzughülle (52) ohne zu knicken zu gebohrter Schraube (55) ziehen. Bowdenzug (52) durch Anziehen der Tülle (53) festklemmen. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 21-40...
  • Page 23 Betätigungshebel (51) eingeklappt ist. - Stahlseil (54) spannen, indem die gebohrte Schraube (55) herausgedreht wird. Kontermutter (60) festziehen. Fig. 33 Kontrolle: Bei ausgeklapptem Betätigungshebel (51) muss die Bremse auskuppeln, damit sich das Tor frei bewegen lässt. Fig. 33 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 22-40...

  • Page 24: Handentriegelung V60 Montieren

    - Bowdenzug (52) auf direktem Weg ohne zu knicken zu gebohrter Schraube (55) verlegen. Fig. 36 - Stahlseil (54) durch Bowdenzughülle (52) zu gebohrter Schraube (55) und Achse (59) stossen. Fig. 35 103 55 52 105 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 23-40...

  • Page 25: Handentriegelung V80 Montieren

    An der Mitnehmerkupplung (106) ist ein Drahtseil mit einem Ring (107) befestigt, womit ausgekuppelt wird. Je nach Torhöhe muss das Drahtseil (107) länger oder kürzer sein. Fig. 37 Mit diesen 2 Klebern wird die Lage der Auskupplung markiert Richtung der Symbol für die Auskupplung Auskupplung Fig. 37 Auskuppeln 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 24-40...

  • Page 26: Kabelstromzufuhr

    Stecker X7 TRAFO: Zuleitung rot / rot - Die Option Verriegelung muss (falls vorhanden) richtig eingestellt und an die Steuerung des ASL-S angeschlos- sen sein. Je nach Verriegelung 24 V oder 230 V auf Klemme 25 und 26 geben, siehe Schema.

  • Page 27: Öffnungsrichtung Einstellen

    Vollautomat (VA) Tab. 2 3.2.3 Geschwindigkeit einstellen Die Schalter DIL 4 und 5 bestimmen die Öffnungsgeschwindigkeit (Vo) und die Schliessgeschwindigkeit (Vc). Warnung: Die in Tabelle 3 angegebenen maximalen Torgewichte pro Geschwindigkeitseinstellung dürfen aus Sicherheitsgründen nicht überschritten werden. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 26-40...

  • Page 28: Einrichtvorgang

    Wurde die OFFEN-Stellung nicht erreicht, muss der Grund für die Öffnungsbehinderung gefunden und eliminiert werden. Danach Einrichtvorgang neu starten. - Der Einrichtvorgang ist jetzt abgeschlossen. Das Tor schliesst nach einem Befehl, oder bei VA nach Ablauf der Offenhaltezeit, mit der eingestellten Geschwindigkeit. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 27-40...

  • Page 29: Offenhaltezeit Bei Va Einstellen

    Durch das Anschliessen des Service-BEDIS an die Klemmen 29/30 können weitere Einstellungen zur Optimierung der Anlage vorgenommen werden. Im Störungsfall zeigt das BEDIS den Fehlercode an. Detaillierte Angaben dazu finden Sie in der "Einstellanleitung ASL-BEDIS" 0602-999/03. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 28-40...

  • Page 30: Sicherheits- Und Funktionsprüfungen

    EMS als "HALT". Wartung / Störungsbehebung Sicherheit und Gewährleistung Voraussetzung für einen dauerhaften, sicheren Betrieb des ASL-S ist eine regelmässige Wartung und Kontrolle mindestens 1mal pro Jahr. Die Wartung soll durch geschultes Fachpersonal gemäss Wartungstabelle durchgeführt werden. Wird die Wartung vernachlässigt, oder durch nicht berechtigte Personen ausgeführt, kann der Hersteller bzw. der Vertreiber nicht für Schäden und deren Folgen haftbar gemacht werden.

  • Page 31: Wartungstabelle

    Funk (Sender und Empfänger), Detektor usw. Sicherheitselemente Torabsturzsicherung Sicherheitsdruckleiste / EMS Lichtschranke(n) inkl. Gläser Reversier- / Stoppautomatik Servicetürschalter Torverriegelung / Handentriegelung Zusätzlich vorhandene Sicherheitselemente Diverses Kleber / Hinweisschilder Brandschutztore Batterie / Akku Notfallfunktionen Grundlage: QS-CL 4.06.09.051.1 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 30-40...

  • Page 32: Zahnriemenspannung Im Antrieb

    Richtige Spannung: Roter Ring liegt gerade oberhalb der Hülse. 2. Untersetzung Zwischenwelle - Ausgangswelle Roter Ring Fig. 41 Den kurzen Spannungsmesser unter den Stützen (74) einfahren und auf beide Poulie drücken. Richtige Spannung: Roter Ring liegt gerade oberhalb der Hülse. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 31-40...
  • Page 33 Hilfsmitteln wie folgt geprüft werden. 1. Untersetzung Motor - Zwischenwelle ±0,5 F = 4 e = 5 ±0,5 Fig. 42 2. Untersetzung Zwischenwelle - Abgangswelle ±1 F = 15 e = 2,5 ±0,5 Fig. 43 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 32-40...

  • Page 34: Federdruckbremse, Bremslüftung

    Schrauben (77) mit 19 Nm anziehen. Fig. 45 Fig. 45 4.2.3 Federdruckbremse, Bremslüftung Bremsbelagdicke und Spiel der Bremslüftung bei blockierter Bremse kontrollieren. - Der Bremsbelag muss ersetzt werden, wenn der Spalt zwischen den Bremsscheiben 5 mm unterschreitet. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 33-40...

  • Page 35: Zahnriemenspannung Des Übertragungssystems R20

    Kabelstromzufuhr GKA prüfen - Prüfen ob das Drahtseil der Kabelstromzufuhr noch straff gespannt ist. Falls nötig Seil an der Ringschraube nachspannen. Energiekette bei Kettenzug V60 - Die Energiekette darf nicht lose im Kettenführungsprofil liegen. Falls nötig Gleiter auswechseln. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 34-40...

  • Page 36: Verriegelung Gu Prüfen

    - Kette 1/2" x 5/16" (Länge angeben) 4510-104 - Kettensteckglied 1/2" x 5/16" 4510-404 - Mitnehmerkettenglied 0552-151 Übertragungssystem V80 - Kettenritzel auf Antrieb ASL 0602-564 - Kette 1/2" x 5/16" (Länge angeben) 4510-104 - Kettensteckglied 1/2" x 5/16" 4510-404 Tab. 4 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 35-40...

  • Page 37: Zahnriemen Der 2. Untersetzung Wechseln

    - Antriebszahnriemen (15) bzw. Kette entspannen und vom Antrieb (21) lösen. Elektrische Verbindungen ebenfalls lösen bzw. ausziehen. - Antrieb (21) lösen und demontieren. - Zahnriemenpoulie (19) bzw. Kettenritzel (26) und Distanzhülse (20) oder (27) von der Welle entfernen. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 36-40...
  • Page 38 - Mit einem Kunststoffhammer auf Sechskantschraube in der Ausgangswelle (4) schlagen bis sich das Poulie (91) löst und die Ausgangswelle (4) ausgebaut werden kann. - Zahnriemen (92) auswechseln. - Wiedermontage in der umgekehrten Reihenfolge der Demontage. - Beide Zahnriemen gemäss Kapitel 4.2.2 spannen. Fig. 50 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 37-40...

  • Page 39: Motoreinheit Nwechseln

    - Zuleitungen zur Steuerung ASL-NETZ (96) lösen. - Trafo mittels Senkschrauben (97) vomTrafosupport demontieren. - Austauschsteuerung (96) und Trafo wieder auf Trafosupport montieren, Zuleitungen anschliessen und Trafo- einheit (9) mit Schrauben (94) im Antrieb befestigen. Fig. 50 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 38-40...

  • Page 40: Steuerung Komplett Austauschen

    - Tritt eine Störung auf die vom System erkannt wird, brennt die rote LED 14 auf der Steuerung. Durch Anschliessen des BEDIS an die Klemmen 29/30 kann der Fehlercode abgefragt werden (siehe "Einstellanleitung mit der Bedienungseinheit BEDIS", 0602-999/03). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 39-40...

  • Page 41: Massnahmen Zur Störungsbehebung

    Bremse und Verriegelung einkuppeln, Hauptschalter einschalten und das korrekte Funktionieren von Antrieb und Sicherheitselementen prüfen. Entsorgung Antrieb und Zubehör demontieren und nach Werkstoffen getrennt der Wiederverwertung zu führen. Es sind keine besonderen Umweltschutzmassnahmen zu treffen. Änderungen vorbehalten Masse in mm 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 40-40...
  • Page 55 Drive unit for sliding doors ASL-S Assembly- and operating instructions 0602-999/11c 2008.09...
  • Page 56 Diagram ..........E4-0141-501 2.6.3 Mounting the manual unlocking V80 ..24 Diagram ..........E4-0141-502 2.6.4 Flexible power supply system ....25 2.7 Cabling the drive unit and the accessories ..25 2.8 Final work ............25 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 1-40...

  • Page 57: Introduction

    (in particular ZH 1/494, VDE 0700 T238, FCOS 1511). - If an existing sliding door is fitted with an ASL-S actuator, the relevant EC guidelines as well as the safety regulations valid in the country of application must be observed.

  • Page 58: Product Description

    Product description The ASL-S consists of a compact drive unit as well as of the required transmission system for single-winged or bi- parting sliding doors. 1.3.1 Drive unit The drive and the control unit are usually built into the same housing (for drive units with external control separate instructions are supplied with the material).

  • Page 59: Transmission Systems

    - Support (24) for fixing the chain drive system on the ASL drive unit (21) - 1 resp. 2 drawbars (25) - Chain pinion (26) mit with spacer block (27). Section A - A Fig. 3 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 4-40...

  • Page 60: Delivery Condition

    The basic ASL unit and the transmission systems UTAS-.. are packed into cardboard boxes. The aluminium profiles which are part of the accessories and of the options are added as bar material (max. length = 6 m). All the packing units can be handled by the conventional lifting and transporting devices. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 5-40...

  • Page 61: Application Limits

    Application limits Attention: The door movement must be horizontal. For inclined doors the use of the ASL-S must be discussed together with the manufacturer, taking into account the slope angle, the weight and travelling speed of the door.

  • Page 62: Technical Data

    - Remove the covering hood of the drive unit. In order to lift the hood off and to put it back on, pull it outward on one side. - Unwrap the material of the transmission system and of the options and lay it out ready for installation. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 7-40...

  • Page 63: Mounting The Asl Drive Unit With The R20 Belt Drive System

    A - A B - B H = Travelling distance Fig. 5 Example: bi-parting gate, drive unit (21) on the left side C - C D - D H = Travelling H = Travelling distance distance Fig. 6 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 8-40...
  • Page 64 - Mark the fixing holes for the Halfen frame (13) and the return bearing (16) and drill them 65 mm deep, using a ø12drill. - If a wall bracket is used for the installation, adjust the measure accordingly. Fig. 8 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 9-40...

  • Page 65: Mounting The Drive Unit

    - Using the flat head screw M8 x 16 (33) , mount the spacer block (20), the toothed belt pulley (19), and the countersunk washer (32) on the output shaft (4). 32, 33 Section 37, 36 36, 37 A - A Belt exit on the left 37, 36 36, 37 Fig. 11 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 10-40...

  • Page 66: Mounting The Guide Bearing

    - Prepare the guide bearing (16). Remove the hand guard (41) after unscrewing the flat head screw (42). - Using two hexagon head cap screws M10 x 25 and the dowels, fasten the guide bearing (16) to the ceiling. Fig. 13 Fig. 13 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 11-40...

  • Page 67: Mounting The Short Door Driver And The Toothed Belt

    - Position the toothed belt (15) between the screws (47) and screw the clamping plate (45) against the driver plate (46). Fig. 15 - The precision adjustement of the door center is made by shifting the long door driver (18) horizontal direction within the Halfen rail (29). 46 45 30, 31 29 Fig. 15 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 12-40...

  • Page 68: Mounting The Gu Locking Mechanism (Optional)

    In the CLOSED position it must be possible to move the door by approx. 2 to 5 mm between the CLOSED stop and the locking latch (50). Fig. 17 Detail B Play 2 - 5 Fig. 17 - Mount the optional remote unlocking mechanism (if existing) and connect it to the locking mechanism (48). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 13-40...

  • Page 69: Mounting The Asl With Chain Drive System V60

    Is determined by the drive unit position and by the fastening possibility on the door. Fig. 20 X-axis: Is determined by the door frame and, inasfar as possible, by the distance between the ceiling. Fig. 20 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 14-40...

  • Page 70: Marking The Fixing Holes For The Drive Unit

    Marking the fixing holes for the drive unit Single-winged doors Mark the boreholes (61) and (63). Fig. 21 600 - 750 62 * Fig. 21 * Additional suspension if measure B exceeds 3'500 mm mark the borehole (62). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 15-40...

  • Page 71: Assembling The Drive Unit And The Chain Drive System

    - Place the sub-assembled chain drive system (23) onto the drive unit (21) and the chain around the chain pinion (26). - Mount the chain drive system (23) by means of the hexgon countersunk bolts with double nip M8 x 14 (65). - Slightly loosen screw (100). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 16-40...

  • Page 72: Assembling The Chain Drive System With The Synchronizing Head For V60/2

    - Connect the chain sides of both chain drive systems (23) with chain joints. - By means of the tension screws on both sides, adjust an even chain tension and tighten the securing nut. Attention: Both sliding carriages must remain in the dead center lock position. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 17-40...

  • Page 73: Mounting The Drive Unit

    The drive unit must be mounted parallel to the door (maximum admissible tolerance +/-20 mm). Mount the drive unit as low as possible. The maximum admissible deviation of the drawbar from the horizontal position is 15°. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 18-40...

  • Page 74: Determining The Assembly Position

    - Mark the horizontal X-axis on the wall, measuring from the upper surface of the V80 aluminium profile (72). - Mark the dowel holes and drill them 65 mm deep, using a ø12 drill. Fig. 28 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 19-40...

  • Page 75: Mounting The Drive Unit

    - Push the drive unit (21) from one side into the mounted Halfen frame (13). - Place the U-shaped profile (38) on the Halfen frame (13). Mount the tension screw (39) with the securing nut (40). Fig. 30 Fig. 30 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 20-40...

  • Page 76: Mounting The Options

    - Push the steel cable (54) through the drilled screw (55) into the plastic glider (56). Clamp the screw nipple (57) at the end of the cable. - Lead the Bowden cable sheathing (52) up to the drilled screw (55) without bending it. Then secure the Bowden cable (52) by tightening the socket (53). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 21-40...
  • Page 77 - Stretch the steel cable (54) by unscrewing the drilled screw (55). Tighten the securing nut (60). Fig. 33 Checking: When the actuation lever (51) is swung out, the brake must be uncoupled in order to be able to move the door. Fig. 33 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 22-40...

  • Page 78: Mounting The Manual Unlocking V60

    - Lay out the Bowden cable (52) straight to the drilled screw (55) without bending the cable. Fig. 36 - Push the steel cable (54) through the Bowden cable sheathing (52) up to the drilled screw (55) and the axle (59). Fig. 35 103 55 52 105 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 23-40...

  • Page 79: Mounting The Manual Unlocking V80

    The length of the steel cable (107) must be selected in function of the door height. Fig. 37 The position of the uncoupling is shown by means of these two stickers Direction of the Symbol for the uncoupling uncoupling Fig. 37 Uncoupling 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 24-40...

  • Page 80: Flexible Power Supply System

    / red - The locking option (if provided) must be correctly adjusted and connected to the control of the ASL-S. Depending on the locking mechanism, energize the terminals 25 and 26 with either 24 V or 230 V.

  • Page 81: Setting The Opening Direction

    Setting the speed DIL switches 4 and 5 determine the opening speed (Vo) and the closing speed (Vc). Warning: For safety reasons, the maximum door weights specified in chart 3 for each speed setting must not be exceeded. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 26-40...

  • Page 82: Setting-Up Procedure

    Then the setting-up procedure has to be restarted. - Now the setting-up procedure is finished. The door closes with the programmed speed upon receiving the respective command, or in the fully automatic mode (VA) as soon as the hold-open time has expired. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 27-40...

  • Page 83: Setting The Hold-Open Time For The Fully Automatic Mode

    The service BEDIS can be connected to terminals 29/30 in order to be able to proceed to further settings for optimizing the installation. In the event of a malfunction, the BEDIS displays the error code. Detailed information is given in the "Setting instructions ASL-BEDIS" 0602-999/03. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 28-40...

  • Page 84: Safety And Functional Checking

    Maintenance / troubleshooting Safety and guarantee A long lifetime and reliable operation of the ASL-S can only be guaranteed on condition that a regular maintenance and checking is carried out at least once a year. Maintenance shall be carried out by qualified specialists according to the maintenance chart.
  • Page 85 Light barrier(s) incl. glasses Reversing / stopping mechanism Service door switch Door locking / manual unlocking mechanism Existing additional safety elements Miscellaneous Stickers / rating plates Fire-protection doors Battery / accumulator Emergency functions Basis: QS-CL 4.06.09.051.4 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 30-40...

  • Page 86: Tension Of The Toothed Belt In The Drive Unit

    2nd gear reduction intermediate shaft - output shaft Red ring Fig. 41 Insert the short tensiometer beneath the supports (74) and press it onto both pulleys. Correct tension: the red ring is just above the sleeve. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 31-40...
  • Page 87 If no tensiometers are available for checking the belt tension, the tension must be checked as follows by means of other auxiliary devices. ±0,5 F = 4 e = 5 ±0,5 Fig. 42 2nd gear reduction intermediate shaft - output shaft ±1 F = 15 e = 2,5 ±0,5 Fig. 43 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 32-40...

  • Page 88: Spring Pressure Brake, Brake Release

    Check the thickness of the brake lining and the play of the brake release mechanism while the brake is blocked. - The brake lining must be replaced if the gap between the brake disks is less than 5 mm. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 33-40...

  • Page 89: Tension Of The Toothed Belt Of The R20 Transmission System

    - Check if the steel cable of the flexible power supply system is still stretched tight. If required readjust the tension of the cable by means of the eye screw. Energy chain of the V60 chain drive system - The energy chain must not lie loosely in the chain guideway profile. If necessary replace the gliders. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 34-40...

  • Page 90: Mounting The Spare Parts

    - Chain joint 1/2" x 5/16" 4510-404 - Driver chain link 0552-151 V80 transmission syste, - Chain pinion on ASL drive unit 0602-564 - Chain 1/2" x 5/16" (specify length) 4510-104 - Chain joint 1/2" x 5/16" 4510-404 Tab. 4 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 35-40...

  • Page 91: Replacing The Toothed Belt 1St Gear Reduction

    - Unscrew and remove the drive unit (21). - Remove the toothed belt pulley (19) resp. the chain pinion (26) and the spacer block (20) or (27) from the shaft. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 36-40...
  • Page 92 (4). - Replace the toothed belt (92). - Remount the elements in the reverse order of the dismounting. - Tighten both belts according to chapter 4.2.2. Fig. 50 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 37-40...

  • Page 93: Replacing The Motor Unit

    - Remount the exchange control module (96) and the transformer onto the transformer support, connect the supply lines and fasten the transformer unit (9) within the drive unit by means of the screws (94). Fig. 50 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 38-40...

  • Page 94: Replacing The Complete Control

    - As soon as a malfunction occurs which is detected by the system, the red LED 14 on the control module is lit. The error code can be polled by connecting the BEDIS to terminals 29/30 (see "Setting instructions for the BEDIS control unit", 0602-999/03). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 39-40...

  • Page 95: Measures For Troubleshooting

    Dismantle the drive unit and the accessories and separate the individual materials so that they can be recycled. No particular measures have to be taken with regard to environmental protection. Modifications reserved / Dimensions in mm 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 40-40...

  • Page 109: Mécanisme D'entraînement Pour Porte Coulissante

    Mécanisme d'entraînement pour porte coulissante ASL-S Instructions de montage et d'exploitation 0602-999/11c 2008.09...
  • Page 110 2.6.2 Montage du déverr. manuel V60 .... 23 Schéma ..........E4-0141-501 2.6.3 Montage du déverr. manuel V80 .... 24 Schéma ..........E4-0141-502 2.6.4 Alimentation électrique souple ....25 2.7 Câblage de l'entraînement et des accessoires 25 2.8 Travaux finaux ..........25 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 1-40...

  • Page 111: Introduction

    Sécurité - Le ASL-S a été conçu sur la base de l'état le plus récent de l'art, en tenant compte de la législation, des normes et directives actuellement en vigueur (en particulier ZH 1/494, VDE 0700 T238, CFST 1511).

  • Page 112: Description Du Produit

    Description du produit Le ASL-S se compose d'une unité d'entraînement compacte ainsi que du système de transmission nécessaire pour des portes coulissantes à un vantail resp. à deux vantaux. 1.3.1 Unité d'entraînement L'unité d'entraînement et la commande sont en principe incorporées dans le même boîtier (pour des mécanismes d'entraînement avec commande externe, des instructions séparées sont ajoutées au matériel).

  • Page 113: Systèmes De Transmission

    - Support (24) pour la fixation du système à chaîne sur l'unité d'entraînement ASL (21) - 1 resp. 2 tringles (25) - Pignon à chaîne (26) avec douille d'écartement (27). Coupe A - A Fig. 3 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 4-40...

  • Page 114: Etat De Livraison

    L'unité de base ASL et les systèmes de transmission UTAS-.. sont emballés dans des boîtes en carton. Les profils d'aluminium des accessoires et des options sont ajoutés sous forme de barres (L max. = 6 m). Toutes les unités d'emballage peuvent être manutentionnées par les engins de levage et de transport conventionnels. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 5-40...

  • Page 115: Limites D'application

    Durée maximale du stockage: 1 an. Un stockage dans une atmosphère agressive (chimie de construction) est déconseillé. Limites d'application Le mécanisme ASL-S est prévu exclusivement pour utilisation avec des portes coulissantes automatiques à un vantail ou à deux vantaux. Attention: Le déplacement de la porte doit être horizontal.

  • Page 116: Caractéristiques Techniques

    - Enlever le capot de l'entraînement. Afin de démonter et de remonter le capot, tirer ce dernier vers l'extérieur sur un côté. - Déballer le matériel pour le système de transmission et les options et le mettre en place pour le montage. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 7-40...

  • Page 117: Montage Du Mécanisme Asl Avec Système De Traction R20

    Exemple: Porte à 1 vantail ouvrant à gauche, mécanisme d'entraînement (21) à gauche A - A B - B H = Course Fig. 5 Exemple: Porte à 2 vantaux, mécanisme d'entraînement (21) à gauche C - C D - D H = Course H = Course Fig. 6 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 8-40...
  • Page 118 - Marquer les trous de fixation pour le cadre Halfen (13) et le palier de renvoi (16), puis percer les trous avec une profondeur de 65 mm, en utilisant un foret ø12. - En cas d'un montage avec console murale, la cote respective doit être ajustée. Fig. 8 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 9-40...

  • Page 119: Montage De L'unité D'entrâinement

    - A l'aide de la vis à tête fraisée M8 x 16 (33), fixer la douille d'écartement (20), la poulie de la courroie crantée (19) et la rondelle conique (31) sur l'arbre de sortie (4). 32, 33 Coupe 37, 36 36, 37 A - A Sortie de courroie à gauche 37, 36 36, 37 Fig. 11 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 10-40...

  • Page 120: Montage Du Palier De Renvoi

    - Préparer le palier de renvoi (16). Démonter le dispositif protège-mains (41) en dévissant la vis à tête fraisée (42). - A l'aide des deux vis à tête hexagonale M10 x 25 et des tampons, fixer le palier de renvoi (16) contre le plafond. Fig. 13 Fig. 13 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 11-40...

  • Page 121: Montage De La Pièce Entraîneuse Courte Et La Courroie Crantée

    (46). Fig. 15 - Le réglage fin du centre de la porte est effectué par un déplacement horizontal de la pièce ent- raîneuse (18) dans le rail Halfen (29). 46 45 30, 31 29 Fig. 15 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 12-40...

  • Page 122: Montage Du Verrouillage Gu (En Option)

    Dans la position fermée, il doit être possible de bouger la porte de 2 à 5 mm entre la butée en position fermée et le loquet de verrouillage (50). Fig. 17 Détail B Jeu 2 - 5 Fig. 17 - Le cas échéant, monter l'option du déverrouillage à distance et le raccorder au verrouillage (48). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 13-40...

  • Page 123: Des Portes À Deux Vantaux

    Est déterminé par l'emplacement de l'entraînement et la possibilité de fixation sur la porte. Fig. 20 Axe X: Est déterminé par le cadre de la porte et, dans la mesure du possible, par la distance entre le plafond. Fig. 20 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 14-40...

  • Page 124: Tracer Les Trous De Fixation Pour L'entraînement

    Portes à un vantail Tracer les trous (61) et (63) à percer. Fig. 21 600 - 750 62 * Fig. 21 * Suspension complémentaire si cote B dépasse 3'500 mm tracer le trou à percer (62). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 15-40...

  • Page 125: Assemblage De L'unité D'entraînement Et Du Système À Chaine

    - Placer le système à chaîne prémonté (23) sur l'unité d'entraînement (21) et la chaîne autour du pignon à chaîne (26). - Monter le système à chaîne (23) à l'aide des vis à tête six pans avec nervures M8 x 14 (65). - Légèrement desserrer la vis (100). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 16-40...

  • Page 126: Assemblage Du Système À Chaine Avec Tète De Synchronisation Pour V60/2

    - Raccorder les brins des deux systèmes à chaîne (23) par des joints de chaîne. - A l'aide des vis de tension aux deux côtés, tendre la chaîne de manière égale et serrer le contre-écrou. Attention: Les deux coulisseaux doivent rester dans la position au point mort. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 17-40...

  • Page 127: Montage De L'entraînement

    à chaîne. Attention: L'entraînement doit être monté parallèlement à la porte (tolérance maximale admissible +/-20 mm). Monter l'entraînement aussi bas que possible. La tringle peut dévier de la ligne horizontale de 15° au maximum. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 18-40...

  • Page 128: Montage Du Asl Avec Sysème À Chaîne V80

    - Tracer l'axe horizontal X sur la paroi, mesuré à partir du bord supérieur du profil d'aluminium V80 (72). - Tracer les trous pour les tampons puis les percer avec une profondeur de 65 mm, en utilisant un foret ø12. Fig. 28 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 19-40...

  • Page 129: Montage De L'unité D'entraînement

    - Pousser l'unité d'entraînement (21) latéralement dans le cadre Halfen (13) monté. - Placer le profil en U (38) sur le cadre Halfen (13). Monter la vis de tension (39) avec le contre-écrou (40). Fig. 30 Fig. 30 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 20-40...

  • Page 130: Montage Des Options

    - Conduire la gaine du câble Bowden (52) à travers le passe-câble (53) (démonter la douille d'écartement) jusqu'à la vis perforée (55), en évitant de la plier. Bloquer le câble Bowden en serrant le passe-câble (53). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 21-40...
  • Page 131 - Tendre le câble en acier (54) en dévissant la vis perforée (55). Serrer le contre-écrou (60). Fig. 33 Contrôle: Lorsque le levier d'actionnement (51) est sorti, le frein doit être débrayé afin que la porte puisse être déplacée librement. Fig. 33 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 22-40...
  • Page 132 - Poser le câble Bowden (52) par voie directe jusqu'à la vis perforée (55) sans le plier. Fig. 36 - Pousser le câble en acier (54) à travers la gaine du câble Bowden (52) jusqu'à la vis perforée (55) et l'axe (59). Fig. 35 103 55 52 105 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 23-40...
  • Page 133 (106). La longueur du câble métallique (107) est déterminée en fonction de la hauteur de la porte. Fig. 37 Ces deux collants marquent la position du débrayage Sens du débrayage Symbole pour le débrayage Fig. 37 Débrayer 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 24-40...

  • Page 134: Alimentation Électrique Souple

    Conduite d'amenée rouge / rouge - L'option Verrouillage (le cas échéant) doit être réglée correctement et raccordée à la commande du ASL-S. Suivant le verrouillage, alimenter les bornes 25 et 26 en 24 V ou en 230 V. Réglages électriques préliminaires Voir également plaquette sur le boîtier de la commande et Fig.

  • Page 135: Réglage Du Sens D'ouverture

    La vitesse d'ouverture (Vo) et la vitesse de fermeture (Vc) sont déterminées par les codeurs DIL 4 et 5. Avertissement: Pour des raisons de sécurité, les poids maximaux spécifiés dans le tabelle 3 pour le réglage des vitesses ne doivent pas être dépassés. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 26-40...

  • Page 136: Processus D'ajustage

    - Le processus d'ajustage est maintenant terminé. La porte se ferme à la vitesse programmée suite à une commande respective, ou en cas de VA après échéance de la durée de maintien en position ouverte. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 27-40...

  • Page 137: Réglage De La Durée De Maintien En Position Ouverte Pour Va

    Lorsque vous raccordez le BEDIS de service aux bornes 29/30, d'autres réglages permettant d'optimiser l'installation peuvent être effectués. En cas de malfonction, le BEDIS indique le code d'erreur. Vous trouverez des informations détaillées à ce sujet dans les "Instructions de réglage ASL-BEDIS" 0602-999/03. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 28-40...

  • Page 138: Contrôles Des Fonctions Et De La Sécurité

    Entretien / Dépannage Sécurité et garantie Afin d'assurer une longue durée de vie et un fonctionnement sûr de l'entraînement ASL-S, l'installation doit absolument faire l'objet d'un entretien régulier et d'un contrôle au moins une fois par an. L'entretien doit être effectué par du personnel spécialisé selon le tableau d'entretien.

  • Page 139: Tableau D'entretien

    Photocellule(s) y compris verres Mécanisme d'inversion / d'arrêt Interrupteur porte de service Verrouillage de la porte/déverrouillage manuel Eléments de sécurité complémentaires existants Divers Collants / plaques indicatrices Portes coupe-feu Batterie / Accumulateur Fonctions de secours Base: QS-CL 4.06.09.051.2 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 30-40...

  • Page 140: Tension De La Courroie Crantée Dans D'entraînement

    2ème démultiplication arbre intermédiaire - arbre de sortie Anneau rouge Fig. 41 Insérer l'instrument de mesure court au-dessous des supports (74) et appuyer sur les deux poulies. Tension correcte: L'anneau rouge se trouve juste au-dessus de la douille. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 31-40...
  • Page 141 1ère démultiplication moteur - arbre intermédiaire ±0,5 F = 4 e = 5 ±0,5 Fig. 42 2ème démultiplication arbre intermédiaire - arbre de sortie ±1 F = 15 e = 2,5 ±0,5 Fig. 43 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 32-40...

  • Page 142: Frein À Pression De Ressort, Desserrage Du Frein

    Contrôler l'épaisseur de la garniture du frein et le jeu du desserrage de frein lorsque le frein est bloqué. - La garniture du frein doit être remplacée si la fente entre les disques de frein est inférieur à 5 mm. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 33-40...

  • Page 143: Tension De La Courroie Crantée Du Système De Transmission R20

    à vis. Chaîne d'énergie du système à chaîne V60 - La chaîne d'énergie ne doit pas flotter dans le profil de guidage de la chaîne. Si nécessaire remplacer les glisseurs. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 34-40...

  • Page 144: Installation Des Pièces De Rechange

    4510-404 - Maillon entraîneur 0552-151 Système de transmission V80 - Pignon à chaîne sur l'entraînement ASL 0602-564 - Chaîne 1/2" x 5/16" (spécifier la longueur) 4510-104 - Maillon de fermeture 1/2" x 5/16" 4510-404 Tab. 4 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 35-40...

  • Page 145: Remplacer La Courroie Crantée De La 2Ème Démultiplication

    électriques. - Desserrer et démonter l'entraînement (21). - Détacher la poulie de la courroie crantée (19) resp. le pignon à chaîne (26) et la douille d'écartement (20) ou (27) de l'arbre. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 36-40...
  • Page 146 (91) soit détachée et que l'arbre de sortie (4) puisse être démonté. - Remplacer la courroie crantée (92). - Remontage dans l'ordre inverse du démontage. - Tendre les deux courroies crantées selon chapitre 4.2.2. Fig. 50 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 37-40...

  • Page 147: Remplacer L'unité Motrice

    - Démonter le transformateur du support en dévissant les vis à tête fraisée (97). - Remonter la commande de rechange (96) et le transformateur sur le support, connecter les conduites d'amenée et fixer l'unité de transformateur (9) dans l'entraînement en utilisant les vis (94). Fig. 50 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 38-40...

  • Page 148: Echanger La Commande Entière

    - Lorsqu'une malfonction se produit qui est reconnue par le système, la LED rouge 14 sur la commande s'allume. Une interrogation du code d'erreur est possible après avoir raccordé le BEDIS aux bornes 29/30 (voir "Instructions de réglage avec la commande déportée BEDIS", 0602-999/03). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 39-40...

  • Page 149: Mesures Pour Éliminer Les Pannes

    Mise au rebut Démonter l'entraînement et les accessoires, séparer les divers matériaux et les amener au recyclage. Des mesures particulières pour la protection de l'environnement ne sont pas nécessaires. Sous réserve de changements / Mesures en mm 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 40-40...
  • Page 163 Automatismo per portone scorrevole ASL-S Istruzioni di montaggio e funzionamento 0602-999/11c 2008.09...
  • Page 164 2.6.2 Montaggio sbloccaggio manuale V60 ..23 2.6.3 Montaggio sbloccaggio manuale V80 ..24 Appendice 2.6.4 Cavo di alimentazione ......25 Schema ..........E4-0141-501 2.7 Cablaggio automatismo e accessori ....25 Schema ..........E4-0141-502 2.8 Conclusione lavori ..........25 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 1-40...

  • Page 165: Introduzione

    (in particolare ZH 1/494, VDE 0700 T238, EKAS 1511) e all’avanguardia delle ultime scoperte a livello tecnologico. - In fase di montaggio del dispositivo ASL-S su portone scorrevole attenersi alle direttive UE e alle indicazioni di sicurezza in vigore in ogni nazione.

  • Page 166: Descrizione Prodotto

    Descrizione prodotto L’automatismo ASL-S è costituito da una unità automatismo compatta e dal sistema di trasmissione necessario per i portoni scorrevoli a una o due ante. 1.3.1 Unità automatismo L’unità automatismo e il sistema di comando sono generalmente inseriti nella stessa scatola (per automatismi con sistema di comando esterno sono previste istruzioni specifiche fornite insieme al materiale).

  • Page 167: Sistemi Di Trasmissione

    - tendicatena premontata con slitte disinnestabili (23) - supporto (24) per il fissaggio del tendicatena sull’unità automatismo ASL (21) - 1 o 2 barre di trazione (25) - pignone catena (26) con boccola distanziale (27). Sezione A - A Fig. 3 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 4-40...

  • Page 168: Stato Alla Consegna

    L’automatismo base ASL e i dispositivi di trasmissione UTAS-… sono imballati in scatole di cartone. I profili in alluminio degli accessori e delle opzioni vengono fornite in forma di barre (Lmax. = 6 m). I singoli colli possono essere spostati utilizzando i tradizionali mezzi di trasporto e sollevamento. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 5-40...

  • Page 169: Limiti Di Funzionamento

    Prima di procedere all’immagazzinaggio in ambiente aggressivo (chimica edile) chiedere consiglio. Limiti di funzionamento L’automatismo ASL-S è destinato all’utilizzo esclusivo con portoni scorrevoli ad una o due ante automatici. Attenzione: Il portone deve scorrere in senso orizzontale. In caso di portoni in pendenza, installare l’automatismo ASL-S verificando la fattibilità...

  • Page 170: Caratteristiche Tecniche

    EMS". Tirare il cavo di collegamento in direzione (in loco) scatola di collegamento dell’alimentazione flessibile. - Rimuovere la copertura dell’automatismo. Per sollevare ed estrarre la copertura tirarla lateralmente e verso l’esterno. - Disimballare il materiale del sistema di trasmissione e gli elementi opzionali e predisporli per il montaggio. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 7-40...

  • Page 171: Determinazione Luogo Di Montaggio

    Esempio: portone con apertura a sinistra, automatismo (21) a sinistra A - A B - B H = percorso Fig. 5 Esempio: portone a due ante, automatismo (21) a sinistra C - C D - D H = percorso H = percorso Fig. 6 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 8-40...
  • Page 172 - Indicare la posizione dei fori di fissaggio per il telaio "Halfen" (13) e il cuscinetto di rinvio (16) e forare con punta ø 12, profondità 65 mm. - In caso di montaggio con consolle a parete, regolare di conseguenza la dimensione, Fig. 8. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 9-40...

  • Page 173: Montaggio Automatismo

    - Fissare la boccola distanziale (20), la puleggia delle cinghie dentate (19) e le rosette di svasatura (32) sull’albero di uscita (4) mediante viti a testa svasata M8 x 16 (33). 32, 33 Pezzo 37, 36 36, 37 A - A Uscita cinghie a sinistra 37, 36 36, 37 Fig. 11 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 10-40...

  • Page 174: Montaggio Cuscinetto Di Rinvio

    - Preparare il cuscinetto di rinvio (16). Rimuovere la protezione mani (41) svitando le viti a testa svasata (42). - Fissare al soffitto il cuscinetto di rinvio (16) con 2 viti a testa esagonale M10 x 25 e tasselli. Fig. 13 Fig. 13 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 11-40...

  • Page 175: Montaggio Trascinamento Portone Corto E Cinghie Dentate

    - Posizionare le cinghie dentate (15) tra le viti (47), avvitare la piastra di fissaggio (45) contro la piastra trascinamento (46). Fig. 15 - Le regolazione del centro portone avviene facendo scorrere orizzontalmente il trascinamento portone lungo (18) nella guida del telaio "Halfen" (29). 46 45 30, 31 29 Fig. 15 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 12-40...

  • Page 176: Montaggio Dispositivo Di Bloccaggio Gu (Opzionale)

    In posizione CHIUSO il portone ha un gioco di circa 2-5 mm tra l’arresto CHIUSO e il nottolino di bloccaggio (50). Fig. 17 Particolare B Gioco 2 - 5 Fig. 17 - Se previsto montare lo sbloccaggio a distanza opzionale e chiuderlo sul dispositivo di bloccaggio (48). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 13-40...

  • Page 177: Determinazione Luogo Di Montaggio

    Il trascinamento portone può essere montato orizzontalmente o verticalmente sul portone. Asse Y: viene definito dalla posizione dell’automatismo e dalla possibilità di fissaggio sul portone. Fig. 20 Asse X: viene definito dal telaio portone e, se possibile, dalla distanza al soffitto. Fig. 20 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 14-40...

  • Page 178: Individuazione Fori Di Fissaggio Automatismo

    Individuazione fori di fissaggio automatismo Portoni a un’anta Riportare i fori (61) e (63). Fig. 21 600 - 750 62 * Fig. 21 * Sospensioni aggiuntive se la dimensione B è > 3'500 mm riportare foro (62). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 15-40...

  • Page 179: Montaggio Unità Automatismo E Tendicatena

    M8 x 16 (33) sull’albero di uscita (4). - Posizionare il tendicatena premontato (23) sull’unità di base (21) e la catena sul relativo pignone (26). - Montare il tendicatena (23) con viti ad aletta M8 x 14 (65). - Allentare la vite (100). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 16-40...

  • Page 180: Montaggio Tendicatena Con Testa Sincrona Per V60/2

    (595) Percorso portone Fig. 25 - Collegare i lati catena dei tendicatena (23) alle serrature. - Tendere la catena con tiranti a vite e fissare i controdadi. Attenzione: Entrambe le catene devono rimanere al punto morto. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 17-40...

  • Page 181: Montaggio Automatismo

    - Serrare le viti del fissaggio automatismo. In caso di automatismi per percorso portone superiore a 3'500 mm montare sospensioni aggiuntive e fissarvi il tendicatena. Attenzione: Montare l’automatismo parallelamente al portone (distanza max. +/-20 mm). Montare l’automatismo e fissarlo in profondità. La barra di trazione può discostarsi di max. 15° dalla linea orizzontale. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 18-40...

  • Page 182: Determinazione Luogo Di Montaggio

    "Istruzioni di regolazione tendicatena V80" (i finecorsa non sono necessari per l’automatismo ASL). 2.5.1 Determinazione luogo di montaggio L’automatismo ASL-S (21) può azionare il tendicatena V80 su entrambi i lati mediante il pignone doppio. Esempi di montaggio: Fig. 27 - Individuare il luogo di montaggio del telaio "Halfen".

  • Page 183: Montaggio Automatismo

    - Fare scorrere l’automatismo (21) lateralmente nel telaio "Halfen" (13) montato. - Posizionare il profilo a U (38) sul telaio "Halfen" (13). Montare il tirante a vite (39) con il controdado (40). Fig. 30 Fig. 30 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 20-40...

  • Page 184: Montaggio Opzioni

    - Far passare la fune in acciaio (54) attraverso la vite (55) nello scivolo in plastica (56). Fissare il raccordo filettato a vite (57) all’estremità fune. - Fare passare il tirante Bowden (52), senza romperlo, fino alla vite (55). Serrare il tirante Bowden (52) tirando all’imboccatura (53). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 21-40...
  • Page 185 - Tendere la fune in acciaio (54) in modo che la vite (55) venga estratta. Serrare il controdado (60). Fig. 33 Controllo: In caso di leva di azionamento disinserita (51) il freno si deve disinnestare in modo che il portone si possa muovere liberamente. Fig. 33 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 22-40...

  • Page 186: Montaggio Sbloccaggio Manuale V60

    - Fissare il tirante Bowden (52) sul percorso diretto, senza romperlo, fino alla vite (55). Fig. 36 - Fare passare la fune in acciaio (54) attraverso il tirante Bowden (52) fino alla vite (55) e l’asse (59). Fig. 35 103 55 52 105 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 23-40...

  • Page 187: Montaggio Sbloccaggio Manuale V80

    In corrispondenza dell’accoppiamento trascinamento (106) è fissato un cavo fili con anello (107) con il quale è possibile disinnestarlo. In base all’altezza portone, la fune in acciaio (107) può avere diversa lunghezza. Fig. 37 Viene indicato il luogo del disinnesto con i due adesivi indicati: Direzione disinnesto Simbolo disinnesto Fig. 37 Disinnesto 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 24-40...

  • Page 188: Cavo Di Alimentazione

    - Il bloccaggio opzionale (se previsto) deve essere regolato in modo appropriato e collegato al sistema di comando dell’automatismo ASL-S. In base al tipo di bloccaggio alimentare con tensione 24 V o 230 V i morsetti 25 e 26, vedere schema.

  • Page 189: Impostazione Direzione Di Apertura

    Gli interruttori DIL 4 e 5 definiscono la velocità di apertura (Vo) e di chiusura (Vc). Avvertimento: I valori relativi al peso cancello massimo indicati nella Tabella 3 per la regolazione della velocità non devono essere superati per motivi di sicurezza. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 26-40...

  • Page 190: Processo Di Installazione

    Se la posizione APERTO non è stata raggiunta, occorre individuare il motivo del blocco e eliminarlo. Quindi riavviare il processo di installazione. - Il processo di installazione è terminato. Il portone si chiude al relativo comando o in automatico VA allo scadere del tempo di mantenimento in posizione aperta alla velocità impostata. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 27-40...

  • Page 191: Regolazione Tempo Di Mantenimento In

    Collegando il dispositivo BEDIS ai morsetti 29/30 è possibile regolare le altre impostazioni per ottimizzare l’impianto. In caso di guasto, il dispositivo BEDIS indica un codice di errore. Per dettagli al riguardo vedere le "Istruzioni di regolazione ASL BEDIS" 0602-999/03. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 28-40...

  • Page 192: Controlli Funzionali E Di Sicurezza

    Manutenzione / Eliminazione guasti Sicurezza e garanzia Il presupposto per un funzionamento sicuro e duraturo dell’automatismo ASL-S risiede in interventi manutentivi a cadenza regolare e controlli almeno una volta all’anno. Gli interventi manutentivi devono essere eseguiti da personale specializzato come da Tabella di manutenzione.

  • Page 193: Tabella Di Manutenzione

    Listello di sicurezza porta di servizio/EMS Relè fotoelettrico/i compreso vetro Automatismo di inversione e di arresto Interruttore porta di servizio Bloccaggio portone/sbloccaggio manuale Elementi di sicurezza aggiuntivi disponibili Altro Adesivo/targhetta istruzioni Portoni antincendio Batteria/accumulatore Funzioni di emergenza Fondamento: QS-CL 4.06.09.051.1 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 30-40...

  • Page 194: Tensione Cinghie Dentate Nell'automatismo

    2. Riduzione albero intermedio – albero di uscita Anello rosso Fig. 41 Inserire il dispositivo di misurazione tensione sotto i supporti (74) e premere su entrambe le pulegge tensione esatta: l’anello rosso si trova direttamente sopra la boccola. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 31-40...
  • Page 195 1. Riduzione albero motore intermedio ±0,5 F = 4 e = 5 ±0,5 Fig. 42 2. Riduzione albero intermedio – albero di partenza ±1 F = 15 e = 2,5 ±0,5 Fig. 43 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 32-40...

  • Page 196: Freno A Molla, Ventilazione Freno

    Controllare lo spessore della pastiglia del freno e il gioco della ventilazione freni in caso di freni bloccati. - La pastiglia del freno deve essere sostituita quando la distanza tra i dischi è maggiore di 5 mm. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 33-40...

  • Page 197: Tensione Cinghie Dentate Del Sistema Di Trasmissione R20

    - Controllare se il cavo fili del cavo di alimentazione è ancora teso. Se necessario tendere nuovamente il cavo in corrispondenza della vite ad anello. Catena energia con tendicatena V60 - La catena energia non può essere allentata nel profilo guida catena. Se necessario sostituire lo scivolo. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 34-40...

  • Page 198: Montaggio Pezzi Di Ricambio

    4510-404 - Giunto catena trascinamento 0552-151 Sistema di trasmissione V80 - Pignone catena su automatismo ASL 0602-564 - Catena 1/2" x 5/16" (indicare la lunghezza) 4510-104 - Dispositivo giunto catena 1/2" x 5/16" 4510-404 Tab. 4 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 35-40...

  • Page 199: Sostituzione Cinghie Dentate Della Prima Riduzione

    - Allentare le cinghie dentate automatismo (15) e la catena e svitare dall’automatismo (21). Rimuovere o sfilare i collegamenti elettrici. - Svitare e smontare l’automatismo (21). - Rimuovere la puleggia cinghie dentate (19), il pignone catena (26) e la boccola distanziale (20) o (27) dall’albero. 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 36-40...
  • Page 200 - Con un martello in plastica forzare le viti a testa esagonale nell’albero di uscita (4) fino a quando la puleggia (91) fuoriesce e l’albero (4) può essere smontato. - Sostituire le cinghie dentate (92). - Rimontare ripetendo al contrario le fasi di smontaggio. - Tendere le cinghie dentate come da Capitolo 4.2.2. Fig. 50 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 37-40...

  • Page 201: Sostituzione Unità Motore

    - Smontare il trasformatore svitando le viti a testa svasata (97) dal supporto trasformatore. - Rimontare il comando di scambio (96) e il trasformatore sul supporto, ripristinare la linea di collegamento e fissare il trasformatore (9) con le viti (94) nell’automatismo. Fig. 50 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 38-40...

  • Page 202: Sostituzione Dell'intero Sistema Di Comando

    - In caso di guasto riconosciuto dal sistema, il LED rosso 14 si accende sul sistema di comando. Collegando il dispositivo BEDIS ai morsetti 29/30 è possibile richiamare il codice di errore (vedere "Istruzioni di regolazione con l’unità di comando BEDIS", 0602-999/03). 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 39-40...

  • Page 203: Misure Per Eliminazione Guasti

    Smaltimento Smontare l’automatismo e gli accessori e, in base ai materiali, procedere al riciclaggio. Non esistono particolari disposizioni per il rispetto ambientale da rispettare. Sottoposto a cambiamenti Misure in mm 0602-999/11c 0602-999-11c_2008.09.p65 ASL-S 40-40...

Table des Matières