Table des Matières
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DANGER
Les freins sont les organes qui garan-
tissent le mieux votre sécurité, ils doi-
vent donc être maintenus en parfait
état; les contrôler avant tout voyage.
Ne pas hésiter à s'adresser à un Con-
cessionnaire Officiel DSULOLD au cas où
vous auriez des doutes sur le bon fonc-
tionnement du système de freinage, et
au cas où l'on ne serait pas en mesure
d'effectuer les opérations normales de
contrôle.
REGLAGE DU FREIN
N
Mesurer la distance que parcour le levier
avant que le frein commence son action
de freinage.
La course à vide à l'extrémité du levier
du frein, doit être d'environ 10 mm.
Pour le réglage du jeu:
N
Forcer le ressort (1) pour accéder au lo-
gement (2) du tirant fileté.
N
Bloquer la rotation du tirant fileté en agis-
sant sur le logement adapté (2) à l'aide
d'une clef.
N
Agir sur le dispositif de réglage (3).
N
Actionner le frein plusieurs fois et contrô-
ler que la roue tourne librement après
avoir relâché le frein.
N
Contrôler l'efficacité de freinage.
ATTENTION
{ z
Le vissage complet du dispositif de ré-
glage (3), ou le positionnement de l'indi-
cateur (4) au-delà du repère (5) indique
l'usure des mâchoires; dans ce cas voir
page 53 (VERIFICATION DE L'USURE
DES MACHOIRES).
| y
Le vissage complet du dispositif de ré-
glage (3) indique l'usure des mâchoires;
en ce cas voir page 53 (VERIFICATION
DE L'USURE DES MACHOIRES).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
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