Table des Matières
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DANGER
Le carburant utilisé pour la propulsion
des moteurs à explosion est extrême-
ment inflammable et peut devenir explo-
sif dans certaines conditions. Il est né-
cessaire d'effectuer les opérations de
ravitaillement et d'entretien dans une
zone ventilée et avec le moteur arrêté.
Ne fumer ni pendant le ravitaillement ni
à proximité de vapeurs de combustible
et éviter absolument tout contact avec
des flammes libres, des étincelles et
toute autre source pouvant causer l'al-
lumage ou l'explosion.
Eviter aussi tout débordement de car-
burant de la goulotte de remplissage,
car il pourrait s'incendier au contact
avec des surfaces brûlantes du moteur.
Si involontairement, de l'essence est
renversée, contrôler que la surface est
complètement sèche avant de démarrer
le véhicule.
L'essence se dilate sous l'effet de la
chaleur et sous l'action d'irradiation du
soleil. Par conséquent ne jamais remplir
jusqu'au bord le réservoir. Fermer soi-
gneusement le bouchon à la fin de
l'opération de ravitaillement. Eviter le
contact du carburant avec la peau, l'in-
halation des vapeurs, l'ingestion et le
transvasement d'un réservoir à un autre
au moyen d'un tuyau.
NE PAS DISPERSER LE CARBURANT
DANS L'ENVIRONNEMENT.
GARDER HORS DE PORTER DES EN-
FANTS.
{ z
Utiliser exclusivement de l'essence super
(4 Stars
) selon la DIN 51 600, I.O. 98
(N.O.R.M.) et I.O. 88 (N.O.M.M.).
#
Utiliser seulement de l'essence super
sans plomb selon la DIN 51 607, I.O. 95
(N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.).
| y
Utiliser exclusivement de l'essence super
avec plomb (4 Stars
) ou sans plomb,
I.O. 95 (N.O.R.M.) et I.O. 85 (N.O.M.M.).
Pour le ravitaillement de carburant, il faut:
N
Soulever la selle, voir page 23 (DEBLO-
CAGE / BLOCAGE DE LA SELLE).
N
Dévisser et enlever le bouchon du réser-
voir à carburant (1).
CAPACITE DU RESERVOIR
(réserve comprise):
{ z
E
–
7,5
| y
E
–
8
RESERVE RESERVOIR: 2
N
Effectuer le ravitaillement de carburant.
DANGER
Une fois terminé le ravitaillement, repo-
sitionner correctement le bouchon (1).
N
Repositionner le bouchon (1).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
E
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