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Huile du moteur (conseillée):
Comme alternative à l'huile conseillée, il est possible d'utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux
spécifications CCMC G-4, A.P.I. SG.
Huile de la transmission (conseillée):
Comme alternative à l'huile conseillée, il est possible d'utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux
spécifications A.P.I. GL-4.
Huile de la fourche (conseillée): huile pour fourche
Si l'on désire disposer d'un comportement intermédiare entre ceux qui sont offerts par:
FORK 5 W et par
0
SAE 10W =
F.A. 5W 67% du volume +
FORK 5W 67% du volume +
0
SAE 15W =
F.A. 5W 33% du volume +
FORK 5W 33% du volume +
Roulements et autres points à lubrifier (conseillé):
Comme alternative au produit conseillé, utiliser de la graisse de marque pour roulements, champs de température utile: -30°C...+140°C,
point de dégouttement: 150°C...230°C, hautes performances anti-corrosion, bonne résistance à l'eau et à l'oxydation.
Protection des pôles de la batterie: Graisse neutre ou vaseline.
Liquide freins (conseillée):
| y
0
EXTRA RAID 4, SAE 15W - 50 ou
0
F.C., SAE 75W - 90 ou
0
comme alternative
FORK 20 W, il est possible de mélanger les produits comme indiqué ci-dessous:
0
F.A. 20W 33% du volume ou
0
F.A. 20W 67% du volume ou
0
N'utiliser que du liquide de frein neuf.
0
F.F. DOT 5 (compatible DOT 4) ou
TEC 4T, SAE 15W - 50.
GEAR SYNTH, SAE 75W - 90.
0
F.A. 5W ou bien
F.A. 20W;
FORK 5 W ou
FORK 20W 33% du volume.
FORK 20W 67% du volume.
AUTOGREASE MP ou
a
DANGER
BRAKE 5.1, DOT 5 (compatible DOT 4).
FORK 20 W.
0
0
F.A. 5W et
F.A. 20W ou par
GREASE 30.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
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