Table des Matières
Publicité
P: Stationnement
Dans cette position, la transmission
est bloquée et contribue à empêcher
tout déplacement du véhicule. Mettre
le levier à cette position lorsque le vé-
hicule n'est pas en marche. Dans cer-
tains cas, on peut devoir faire un mou-
vement de va-et-vient au véhicule pour
déplacer les engrenages de la trans-
mission et l'enclencher en position
«P».
R: Marche arrière
Cette position permet au véhicule de
reculer. La vitesse du véhicule est
alors limitée.
AVERTISSEMENT
Avant de mettre le véhicule en
marche arrière, s'assurer que la
voie est bien libre derrière le véhi-
cule. Rester assis.
N: Point mort
Cette position débraie la transmission
afin de permettre de déplacer le véhi-
cule manuellement.
H: Haute vitesse
Sélectionne l'engrenage de grande vi-
tesse dans la boîte de vitesses. C'est
la position qui correspond à la vitesse
normale de conduite. Elle permet d'at-
teindre la vitesse de pointe.
L: Basse vitesse
Sélectionne l'engrenage de petite vi-
tesse dans la boîte de vitesses. C'est
la position de travail. Elle permet de
se déplacer lentement, avec une adhé-
rence et une puissance maximales.
REMARQUE: Utiliser la petite vitesse
pour tirer une charge ou monter une
pente abrupte.
COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
6) Interrupteur
multifonctionnel
L'interrupteur multifonctionnel réunit
les commandes suivantes:
vmo2006-016-001_a
TYPIQUE — INTERRUPTEUR
MULTIFONCTIONNEL
1. Commutateur de phare
2. Interrupteur d'arrêt du moteur
3. Bouton de démarrage du moteur
4. Bouton de neutralisation
Commutateur de phare
V07I03Y
FONCTIONS DU COMMUTATEUR DE PHARE
1. Commutateur de phare
2. Feu de croisement et feu arrière
3. Feu de route et feu arrière
_____________________
3 2
1
79
Publicité
Table des Matières
