Table des Matières
Publicité
CONDUITE DU VTT
Les poids du conducteur et du passager doivent être maintenus vers l'avant, vers
le haut de la colline. Garder les pieds sur les repose-pieds, passer à un rapport infé-
rieur, accélérer au besoin, et changer rapidement de rapport tout en montant la col-
line. Ne pas rouler trop vite, puisque l'avant du véhicule pourrait se soulever et re-
tomber vers l'arrière, sur vous. Si l'angle est tel qu'il est impossible de grimper ou
que le véhicule se met à reculer, freinez en prenant soin de ne pas causer de glis-
sement. Faites d'abord descendre le passager, descendez et recourez ensuite à
la technique du virage en «U» ou en «K» (se tenir à côté du véhicule, et le faire re-
culer en orientant l'arrière vers le haut de la pente, tout en contrôlant la descente
avec la manette de frein. Redescendre ensuite la colline de face). Toujours mar-
cher ou descendre en amont de la montagne et rester à l'écart du véhicule et de
ses roues motrices. Ne tentez jamais de retenir un véhicule qui se renverse. Res-
tez à l'écart. Évitez de traverser le sommet de la colline à haute vitesse. Des obs-
tacles, dont des escarpements, peuvent se trouver de l'autre côté. Attendre que
le véhicule soit revenu en terrain sûr pour faire remonter le passager.
V00A1XL
______________________
62
Publicité
Table des Matières
