!
PERICOLO
Segnalare sempre i cambiamenti di cor-
sia o di direzione con gli appositi dispo-
sitivi e con opportuno anticipo, evitan-
do manovre brusche e pericolose.
Disinserire i dispositivi subito dopo il
cambiamento di direzione.
Quando si sorpassa o si viene sorpas-
sati da altri veicoli esercitare la massi-
ma cautela.
In caso di pioggia, la nube d'acqua pro-
vocata dai grossi veicoli riduce la visibi-
lità; lo spostamento d'aria può provoca-
re la perdita del controllo del veicolo.
RODAGGIO
!
PERICOLO
Dopo i primi 1000 km (625 mi) di funzio-
namento, eseguire i controlli previsti
nella colonna "fine rodaggio" della
SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODI-
CA, vedi pag. 40 – 42, al fine di evitare
danni a sé stessi, agli altri e/o al veicolo.
Il rodaggio del motore è fondamentale per
garantirne la successiva durata e il corretto
funzionamento.
Percorrere, se possibile, strade con molte
curve e/o collinose, dove il motore, le so-
spensioni e i freni vengono sottoposti a un
rodaggio più efficace.
IMPORTANTE
Soltanto dopo i primi
500 km (312 mi) di rodaggio è possibile ot-
tenere le migliori prestazioni di accelera-
zione e velocità del veicolo.
Attenersi alle seguenti indicazioni:
◆
Non ruotare completamente la manopola
acceleratore ai bassi regimi, sia durante
che dopo il rodaggio.
0-100 km (0-62 mi)
u
Durante i primi 100 km (62 mi) agire con
cautela sui freni, ed evitare brusche e
prolungate frenate. Ciò per consentire un
corretto assestamento del materiale d»at-
trito delle pastiglie sul disco freno.
0-500 km (0-312 mi)
u
Durante i primi 500 km (312 mi) non gui-
dare il veicolo oltre l»80% della velocità
massima prevista.
◆
Evitare di mantenere, per lunghi tratti di
strada, una velocità costante.
◆
Dopo i primi 1000 km (625 mi), aumenta-
re progressivamente la velocità fino al
raggiungimento delle prestazioni massi-
me.
ARRESTO
!
PERICOLO
Evitare, per quanto possibile, l'arresto
brusco, il rallentamento repentino del
veicolo e le frenate al limite.
◆
Rilasciare la manopola acceleratore
(pos. A) e azionare gradualmente i freni
per arrestare il movimento del veicolo.
◆
Durante una sosta momentanea, tenere
azionato almeno un freno.
PARCHEGGIO
!
PERICOLO
Parcheggiare il veicolo su terreno soli-
do e in piano per evitare che cada.
Non appoggiare il veicolo ai muri, e non
distenderlo sul terreno.
Accertarsi che il veicolo, e in particolare
le parti roventi dello stesso, non siano di
alcun pericolo per le persone e i bambini.
Non lasciare il veicolo incustodito con il
motore acceso o con la chiave inserita
nell'interruttore di accensione.
Non sedersi sul veicolo in cavalletto.
◆
Arrestare il veicolo, vedi sopra (ARRE-
STO).
Uso e manutenzione Leonardo 125 - 150 - 250 - 300
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