BATTERIE
Lire attentivement page 39 (ENTRE-
TIEN).
Après les 1000 premiers km (625 mi) et tous
les 6000 km (3750 mi) , contrôler le niveau
de lȎlectrolyte et le serrage des bornes.
!
DANGER
Risque d'incendie.
Le carburant et d'autres substances in-
flammables ne doivent pas être appro-
chés des composants électriques.
L'électrolyte de la batterie est toxique et
caustique et au contact avec l'épider-
me, il peut causer des brûlures car il
contient de l'acide sulfurique. Durant
les opérations d'entretien, porter des
vêtements de protection, un masque
pour le visage et/ou des lunettes. Si du
liquide électrolytique entre en contact
avec la peau, rincer abondamment à
l'eau froide.
S'il entre en contact avec les yeux, rin-
cer abondamment à l'eau pendant quin-
ze minutes puis consulter immédiate-
ment un ophtalmologiste.
S'il est accidentellement avalé, boire de
grandes quantités d'eau ou de lait, con-
tinuer avec du lait de magnésie ou
d'huile végétale, puis consulter immé-
diatement un médecin.
La batterie dégage des gaz explosifs. Il
est donc opportun de la garder loin des
flammes, des étincelles, des cigarettes
et de toute autre source de chaleur.
Pendant la recharge ou l'utilisation de la
batterie, veiller à ce que la pièce soit
suffisamment aérée et éviter de respirer
les gaz dégagés par la batterie.
GARDER HORS DE PORTEE DES EN-
FANTS.
Faire attention de ne pas trop pencher
le véhicule pour éviter des fuites dan-
gereuses de liquide de la batterie.
!
ATTENTION
Ne jamais inverser le branchement des
câbles de la batterie.
Brancher et débrancher la batterie avec
le contacteur principal en position "
autrement certaines composants pour-
raient s'endommager.
Brancher avant le câble positif (+) et en-
suite le câble négatif (–).
Pour la débrancher, suivre l'ordre inver-
se.
Le liquide de la batterie est corrosif.
Ne pas le verser ni le répandre, en parti-
culier sur les pièces en plastique.
En cas d'installation d'une batterie du
type "SANS ENTRETIEN" utiliser, pour
la recharge, un chargeur de batteries
spécifique (du type voltage/ampérage
constant ou voltage constant).
En utilisant un chargeur de batteries du
type conventionnel on pourrait endom-
mager la batterie.
LONGUE INACTIVITE
DE LA BATTERIE
Au cas où le véhicule resterait inactif pen-
&
"
dant plus de quinze jours, il est nécessaire
de recharger la batterie afin dȎviter la sul-
fatation, voir page 59 (RECHARGE DE LA
BATTERIE).
◆
Enlever la batterie, voir page 58 (DE-
POSE DE LA BATTERIE) et la placer
dans un endroit frais et sec.
En hiver, ou lorsque le véhicule reste inuti-
lisé pendant longtemps, il est important de
contrôler périodiquement la charge de la
batterie (une fois par mois environ), afin
d»en éviter la détérioration.
◆
La recharger complètement en utilisant
une recharge normale, voir page 59
(RECHARGE DE LA BATTERIE).
Si la batterie reste sur le véhicule, débran-
cher les câbles des bornes.
usage et entretien Leonardo 125 - 150 - 250 - 300
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