BOUGIE
Lire attentivement page 39 (ENTRE-
TIEN).
Contrôler la bougie après les 1000 pre-
miers km (625 mi) et successivement tous
les 6000 km (3750 mi).
! "
Remplacer la bougie tous les
6000 km (3750 mi).
#
Remplacer la bougie tous les
300
12000 km (7500 mi).
Démonter périodiquement la bougie, la
nettoyer avec soin des calaminages et la
remplacer si nécessaire.
Pour accéder à la bougie:
◆
Oter le portillon d»inspection gauche (
droit), voir page 52 (DEPOSE DES
300
PORTILLONS D»INSPECTION DROIT
ET GAUCHE).
usage et entretien Leonardo 125 - 150 - 250 - 300
56
300
Pour la dépose et le nettoyage:
Avant d'effectuer les opérations suivan-
tes, laisser le moteur et le pot d'échap-
pement se refroidir jusqu'à atteindre la
température ambiante afin d'éviter de
possibles brûlures.
◆
Enlever l»embout de la bougie (1).
◆
Enlever toute trace de saleté sur la base
de la bougie puis la dévisser à l»aide de
la clef contenue dans la trousse à outils
et l»extraire de son siège, en faisant at-
tention de ne pas laisser entrer de la
poussière ou d»autres substances à l»in-
térieur du cylindre.
#
◆
Contrôler qu»il n»y a pas de calaminages
ou de traces de corrosion sur lȎlectrode
et sur la porcelaine centrale de la bou-
gie. Eventuellement, nettoyer avec des
détergents appropriés, avec du fil de fer
et/ou une petite brosse en métal.
!
DANGER
◆
Souffler énergiquement avec un jet d»air
pour éviter que les résidus de l»opération
de nettoyage n»entrent pas dans le mo-
teur. Si l»isolant de la bougie présente
des fissures ou si les électrodes sont
corrodées ou bien si le calaminage est
excessif, il faut remplacer la bougie.
◆
Contrôler la distance entre les électrodes
à l»aide d»une jauge d»épaisseur.
La distance doit être de 0,6 - 0,7 mm; la
régler en pliant délicatement l»électrode
de masse, si nécessaire.
◆
S»assurer que la rondelle est en bon état.
Avec la rondelle montée, visser à la main
la bougie pour éviter d»endommager le fi-
letage.
◆
Serrer, à l»aide de la clef contenue dans
la trousse à outils, en faisant faire un
demi tour à la bougie pour presser la
rondelle.
Couple de serrage de la bougie:
18 Nm (1,8 kgm).
!
ATTENTION
La bougie doit être bien vissée, autre-
ment le moteur pourrait surchauffer, ce
qui l'endommagerait sérieusement.
Utiliser uniquement des bougies du
type prescrit, voir page 68 (DONNEES
TECHNIQUES), car autrement, on ris-
que de compromettre les performances
et la durée de vie du moteur.
◆
Positionner correctement l»embout de la
bougie de façon à ce qu»elle ne se déta-
che pas avec les vibrations du moteur.
◆
Rassembler le portillon d»inspection gau-
#
che (
droit), voir page 52 (DEPO-
300
SE DES PORTILLONS D»INSPECTION
DROIT ET GAUCHE).