Neutralisation Du Levier Sélecteur - Fiat 500 2012 Guide De L'automobiliste

MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner ex-
cessivement les pneus. Les forces
engendrées par une vitesse exces-
sive des roues peuvent endommager
l'essieu ou les pneus. Les pneus
pourraient éclater et blesser quel-
qu'un. Ne faites pas patiner les roues
à plus de 48 km/h (30 mi/h) ou pen-
dant plus de 30 secondes lorsque le
véhicule est enlisé, et ne laissez per-
sonne s'approcher d'une roue qui
patine, quelle que soit la vitesse.
NEUTRALISATION DU LEVIER
SÉLECTEUR
Si une anomalie arrive et que le levier
sélecteur ne peut pas être sorti de la
position P (stationnement), vous pouvez
utiliser la procédure suivante pour dépla-
cer temporairement le levier sélecteur :
1. Serrez bien le frein de stationnement.
2. Retirez soigneusement le couvercle de
la commande prioritaire manuelle du blo-
cage des changements de vitesse qui se
trouve du côté droit du boîtier du levier de
vitesses.
Couvercle d'accès de neutralisation du levier
sélecteur
EN CAS D'URGENCE
3. Tournez la clé de contact à la position
MAR (accessoires-marche) sans faire dé-
marrer le moteur.
4. Enfoncez et maintenez fermement la
pédale de frein.
5. À l'aide d'un petit tournevis ou d'un
outil similaire, poussez vers l'intérieur le
levier de neutralisation en le maintenant
dans cette position.
6. Déplacez le levier de vitesses en posi-
tion N (point mort).
7. Le véhicule peut alors être démarré en
position N (point mort).
8. Réinstallez le couvercle de la com-
mande prioritaire manuelle du blocage
des changements de vitesse.
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