Table des Matières
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• La température peut être affichée en
degrés Celsius ou Fahrenheit, en sélec-
tionnant la fonction « US/M » (unités
anglo-saxonnes et métriques) program-
mable par l'utilisateur. Pour obtenir de
plus amples renseignements, consultez
« Centre d'information électronique
(EVIC) – Fonctions programmables par
l'utilisateur » dans la présente section.
Afin d'offrir un confort maximal en mode
automatique, le ventilateur fonctionnera à
vitesse réduite lors d'un démarrage à froid
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. La
vitesse du ventilateur augmentera et le
ventilateur passera en mode automatique.
Fonctionnement manuel
Ce système offre un ensemble complet de
fonctions manuelles.
NOTA : Chacune de ces fonctions est
autonome. Si une des fonctions est réglée
manuellement, le système de chauffage-
climatisation demeure en mode automati-
que.
Vous pouvez sélec-
tionner 12 vitesses
de ventilateur diffé-
rentes. Utilisez les
boutons fléchés vers
le haut ou vers le bas
du ventilateur pour
régler
d'air dans le système, quel que soit le
mode sélectionné. La vitesse du ventila-
teur augmente lorsque vous maintenez
enfoncé le bouton fléché vers le haut du
ventilateur et diminue lorsque vous main-
tenez enfoncé le bouton fléché vers le
bas.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Vous pouvez régler le ventilateur à la
vitesse voulue en appuyant sur les bou-
tons fléchés vers le haut ou vers le bas du
ventilateur. Le ventilateur fonctionne alors
au régime choisi jusqu'à ce que vous
choisissiez un autre réglage. Cette carac-
téristique permet aux occupants avant de
commander le débit d'air circulant dans le
véhicule et d'annuler le mode automati-
que.
Vous pouvez également sélectionner la
direction de l'air dans les positions suivan-
la
quantité
tes.
Mode tableau de bord
L'air provient des bouches d'aération
intégrées au tableau de bord. Cha-
cune de ces sorties d'aération est
réglable, pour permettre d'orienter l'air.
Vous pouvez déplacer les ailettes des
bouches d'air centrales et latérales vers le
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