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Si le témoin indique une défaillance du
circuit de freinage, celui-ci doit être réparé
immédiatement.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire le véhi-
cule lorsque le témoin du circuit de
freinage est allumé. Une partie du
circuit de freinage peut être défec-
tueuse. L'arrêt complet du véhicule
sera plus long. Vous pourriez avoir
un accident. Faites inspecter le véhi-
cule immédiatement.
Les véhicules équipés d'un système de
freins antiblocages sont également équi-
pés d'un système électronique de réparti-
tion du freinage. En cas de défaillance du
système électronique de répartition du
freinage, le témoin de défaillance du cir-
cuit de freinage s'allumera en même
temps que le témoin du système de freins
antiblocages. Vous devez faire réparer
immédiatement le système de freins anti-
blocages.
Le fonctionnement du témoin du circuit de
freinage peut être vérifié en tournant le
commutateur d'allumage de la position
STOP (arrêt et antivol-verrouillé) à la posi-
tion MAR (accessoires-marche). Le té-
moin devrait s'allumer pendant environ
deux secondes. Il devrait s'éteindre en-
suite, à moins que le frein de stationne-
ment ne soit serré ou qu'une défectuosité
des freins n'ait été détectée. Si le témoin
ne s'allume pas, faites-le vérifier par un
concessionnaire autorisé.
Ce témoin s'allume également lorsque
vous serrez le frein de stationnement et
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
que le commutateur d'allumage est à la
position MAR (accessoires-marche).
NOTA : Ce témoin indique seulement que
le frein de stationnement est serré. Il n'in-
dique toutefois pas à quel degré.
21. Témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique
Ce témoin indique que la com-
mande de stabilité électroni-
que (ESC) a été mise hors
fonction par le conducteur.
22. Témoin d'activation ou d'anomalie
de la commande de stabilité
électronique
Le
témoin
d'activation
d'anomalie de la commande
de stabilité électronique, situé
dans le groupe d'instruments,
ou
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