Informations Concernant Le Raccordement; Liaison Équipotentielle Interne; Sélection Et Raccordement Des Câbles - Siemens SIMOTICS M-1PH3 Manuel

Table des Matières

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6.4.2

Informations concernant le raccordement

Tenir compte des indications figurant sur les plaques signalétiques et sur le schéma de
connexion dans la boîte à bornes. Utiliser des câbles de raccordement suffisamment
dimensionnés.
Remarque
Compatibilité du système pour le raccordement
La compatibilité du système n'est assurée qu'en cas d'utilisation de câbles d'énergie blindés,
dont le blindage offre une surface de contact maximale avec la boîte à bornes métallique du
moteur (avec presse-étoupe CEM en métal).
Les blindages doivent être intégrés dans le concept de mise à la terre de protection. Les
conducteurs en l'air ou inutilisés ainsi que les câbles accessibles doivent être mis à la terre.
(Les conducteurs en l'air peuvent générer des charges/décharges capacitives.)
Utiliser des presse-étoupes CEM pour les entrées de câble fixes. Les presse-étoupes sont
vissés dans les trous filetés de la boîte à bornes.
Les ouvertures non utilisées devront être obturées à l'aide d'un bouchon métallique
approprié.
Liaison équipotentielle interne
Cette liaison équipotentielle entre la borne de mise à la terre dans le carter de la boîte à
bornes et celui du moteur est assurée par les vis de fixation de la boîte à bornes. Les zones de
contact sous les têtes de vis doivent être nues et protégées contre la corrosion.
La liaison équipotentielle entre le capot de la boîte à bornes et le carter de la boîte à bornes
peut être établie via les vis de fixation normales du capot.
Sélection et raccordement des câbles
Lors du raccordement des câbles, respecter les instructions suivantes :
• Les câbles d'alimentation doivent être des câbles torsadés ou à 3 conducteurs avec un
conducteur de terre supplémentaire. Dénuder les extrémités des conducteurs de sorte que
l'isolation restante s'étende jusqu'à la cosse de câble ou à la borne.
• Les câbles doivent être disposés librement dans la boîte à bornes du moteur de sorte que
le conducteur de protection soit suffisamment long et que l'isolation du conducteur du
câble ne puisse pas être endommagée. Les câbles doivent être libérés de toute contrainte
de manière appropriée.
• Veiller particulièrement à ce qu'un écartement ≥ 4,5 mm soit bien respecté.
Moteurs principaux 1PH3
Manuel, 01/2021, A5E43087428-004
Raccordement électrique
6.4 Intégration au système
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