Table des Matières
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3.2
Refroidissement
Les moteurs 1PH3 des hauteurs d'axe HA100 et HA132 sont disponibles avec une seule
méthode de refroidissement, à savoir la ventilation forcée.
Lors du montage d'un moteur à ventilation forcée, s'assurer que les exigences suivantes sont
remplies :
• Le moteur est bien ventilé, en particulier pour une installation encapsulée.
• L'air chaud évacué n'est pas réaspiré.
• Aucune saleté n'est accumulée dans les conduits de refroidissement de manière à ce que
l'air puisse circuler vers l'intérieur et l'extérieur sans restriction.
IMPORTANT
Endommagement thermique des éléments sensibles à la chaleur
La température superficielle des moteurs peut être supérieure à +100 °C. Les éléments
sensibles à la chaleur en contact avec le moteur ou fixés sur ce dernier peuvent être
endommagés. Ces éléments incluent par exemple les câbles et les composants
électroniques.
• Ne jamais fixer des éléments sensibles à la chaleur sur le moteur.
• S'assurer qu'aucun élément sensible à la chaleur n'est en contact avec le moteur.
Température ambiante/température du liquide de refroidissement
Fonctionnement : T = -15 °C à +40 °C (sans déclassement)
En cas de conditions divergentes (température ambiante > 40 °C ou altitude d'implantation
> 1000 m), la réduction de couple/puissance autorisée doit être déterminée à partir du
tableau suivant. Les températures ambiantes et les altitudes d'implantation sont arrondies
respectivement à 5 °C et 500 m.
Altitude d'implantation
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
Moteurs principaux 1PH3
Manuel, 01/2021, A5E43087428-004
Facteurs de réduction du couple/de la puissance selon EN 60034-6
40 °C
45 °C
1,00
0,96
0,97
0,93
0,94
0,90
0,90
0,86
0,86
0,82
0,82
0,79
0,77
0,74
Caractéristiques mécaniques
3.2 Refroidissement
50 °C
0,92
0,89
0,86
0,83
0,79
0,75
0,71
33
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