Raccordement Du Moteur; Consignes Générales Concernant Le Raccordement Du Moteur - Siemens BA 2320 Instructions De Service

Montage

4.7 Raccordement du moteur

Monter les éléments d'entraînement ou de sortie à l'aide d'un dispositif de montage.
Figure 4-2
Le rotor du moteur est équilibré dynamiquement. L'état de l'équilibrage est indiqué dans la
rainure de la clavette : H = équilibrage avec demi-clavette, F = équilibrage avec clavette
entière.
Adapter l'équilibrage des pièces de transmission à emmancher à l'équilibrage du rotor. Pour
l'équilibrage avec demi-clavette H, faire en sorte qu'aucune partie de la clavette ne soit
visible et ne déborde.
4.7 Raccordement du moteur
4.7.1 Consignes générales concernant le raccordement du moteur
Toutes les interventions ne doivent être effectuées que sur un moteur à l'arrêt, hors tension
et condamné. Cela est également valable pour les circuits électriques auxiliaires, par
exemple le chauffage à l'arrêt
Vérifier l'absence de tension.
Une divergence des caractéristiques du réseau d'alimentation par rapport aux valeurs
assignées de tension, fréquence, forme d'onde, symétrie, donne lieu à un échauffement
accru et influe sur la compatibilité électromagnétique.
Avant d'intervenir sur le moteur, établir une liaison sûre du conducteur de protection.
Le raccordement du moteur doit être effectué de manière à garantir une liaison électrique
durable et sûre. Il ne doit pas y avoir d'extrémités de fil en l'air. Équiper les extrémités de
câbles avec les éléments requis.
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Exemple d'un dispositif de montage
DANGER
BA 2320
Instructions de service, 12/2012