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Fonctions
7.2.6.3
Paramètres de réglage de la fonction Reprise au vol
ATTENTION
Détection de l'arrêt
7-18
P583.B
Libération de l'accrochage
Valeurs possibles 0 à 1
0 : La reprise au vol n'est pas libérée.
1 : La reprise au vol est libérée à chaque ordre MARCHE.
Exception : P373 = 3 ou 13
Les fonctions Automatisme de réenclenchement WEA et Reprise au
vol (sans prise en compte de l'ordre mot de commande "libération
accrochage" (23 bits)) sont toujours actives.
Uniquement pour "reprise au vol sans tachymètre" (avec
recherche) (P130 = 0) :
P525.M
Rechercher pour reprise
pour caract. U/f : max. 4 x courant assigné du moteur,
pour régulat. f : max. 2 x courant magnétisant (r119).
Consigne du courant imposé en recherche de moteur
Préréglage lors du "paramétrage automatique".
P526.M
Vitesse de recherche pour reprise
Valeurs possibles 0,1 Hz à 100,0 Hz
Pente de la rampe selon laquelle la fréquence de recherche évolue (en
Hz par seconde).
Tant que la fonction reprise au vol est en service, le bit 16 du mot
d'état signale "reprise active".
Si la reprise au vol sans tachymètre est activée (P373 = 3 ou bit 23 du
mot de commande), il se peut alors que, l'entraînement étant à l'arrêt et
la consigne étant nulle, l'entraînement soit accéléré par le courant de
recherche !
Dans cet état, une intervention dans la zone de l'entraînement présente
un risque d'accident avec des conséquences mortelles ou de blessures
graves ou encore de dommages matériels importants.
P527 (r524) permet d'optimiser la détection de l'arrêt (réservé au
personnel de maintenance). En réglant P527.1 = 0 % il est possible de
désactiver le test à l'arrêt en reprise au vol sans tachymètre.
6SE7087-7QX60 (Edition AG)
Compendium Vector Control
10.2004
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES
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