Siemens SIMOVERT MASTERDRIVE Vector Control Compact Mode D'emploi page 983

08.2012
N° d'alarme Cause
A022 Le seuil de déclenchement d'une alarme a été
dépassé.
Température onduleur
A023 Le seuil paramétrable de déclenchement
d'une alarme a été dépassé
Température moteur
A024 Le moteur a bougé lors de l'identification du
moteur au premier démarrage.
Mouvt moteur
A025 Si la charge momentanée persiste, il se
produira une surcharge thermique de
I2t - onduleur l'onduleur.
A026 Ud a dépassé pendant plus de 30 s dans le
cours d'une période de 90 s la valeur
Ud trop élevée maximale admissible en service continu de la
tension du circuit intermédiaire
A029 Le seuil paramétrable pour la surveillance de
la valeur I2t du moteur a été dépassé.
I2t - moteur
A033 Bit 3 du mot d'état 2 r553 du canal de
consigne. La mesure de vitesse a dépassé la
Survitesse valeur vitesse maximale + hystérésis réglée.
A034 Bit 8 du mot d'état 1 r552 du canal de
consigne. La différence en valeur absolue
Ecart consigne/mesure entre consigne et mesure de fréquence est
supérieure à la valeur paramétrée et le temps
enveloppe de régulation est écoulé.
A035 Le champ tournant à droite et/ou gauche n'est
pas libéré, ou il y a rupture de fil dans le
Rupture de fil câblage des bornes (les deux bits du mot de
commande sont à 0).
Siemens AG 6SE7087-7QX60 (Edition AN)
SIMOVERT MASTERDRIVES Compendium Vector Control
Remèdes
- Mesurer la température de l'air d'arrivée et
de l'air ambiant.
- Pour Théta > 45 ºC (Compact PLUS) ou
40 ºC tenir compte des courbes de réduction
Vérifier :
- si le ventilateur -E1 est raccordé et s'il tourne
dans le bon sens.
- si les entrées et sorties d'air ne sont pas
bouchées
- la sonde de température raccordée à -X30.
- r833 affiche la plus haute des températures
mesurées en différents points du convertisseur
(forme Compact/encastrable)
- r833.01 affiche la température momentanée
du convertisseur (forme Compact PLUS)
Contrôle du moteur (charge, ventilation, etc..).
Relever la température momentanée dans
r009 Températ.mot.
Vérifier l'absence de court-circuit à l'entrée
KTY84 sur le connecteur -X103:29,30 ou -
X104:29,30 (forme Compact PLUS).
Caler le moteur
Vérifier :
- le courant de sortie assigné P72
- la référence MLFB P70
- le courant maximal P128
- la charge du convertisseur r010
Le cycle de charge du moteur est dépassé !
Vérifier les paramètres:
P382 Refroid. moteur
P383 Temp.Mot.T1
P384 Lim.charge Mot
P804 Survitesse Hys plus
P452 n/f(max,sens pos) ou
P453 n/f(max,sens nég) a été dépassé.
Augmenter le paramètre de la fréquence
maximale ou diminuer la charge génératrice
Vérifier :
- si le couple demandé est trop grand.
- si le moteur a été choisi trop petit.
Augmenter les valeurs de P792 Diff csg-mes
adm ou P794 Tempo csg-mes
Vérifier si les conducteurs vers les entrées
TOR correspondantes, P572 S.sens positif /
P571 S.sens négatif ne sont pas coupés.
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