Table des Matières
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Afficher/masquer signets
Entrée de la consigne via potentiomètre motorisé, 7-27
Entrée normalisée, 14-22
Régulateur PID, 7-35
Via bus système, 7-29
Entrée de la valeur réelle, 7-21
Régulateur PID, 7-36
Entrée de signal, Signal analogique, 7-22
Position des ponts, 7-22
Entrée de signal , Entrée de signal numérique, 7-25
Entrée fréquence
Entrée de signal numérique, 7-25
Réglage automatique entrée fréquence, 7-25, 14-43
Entrées
Entrées numériques, Temps de réponse, 7-46
PTC, 7-54
Entrées analogiques
Gain, 7-22, 14-33
Offset, 7-22, 14-33
Réglage automatique entrée fréquence, 14-42
Entrées numériques, Inversion niveau, 7-48, 14-20, 14-32
Equipements de compensation, Effets réciproques avec des
équipements de compensation, 4-18
Erreur de communication, Comportement en cas d'erreur de
communication, 14-20
Espaces de montage, 3-1
Etat de fonctionnement, Affichage, 8-1
Exemples d'application, 13-1
Echange de données process entre PROFIBUS-DP et le bus
système (CAN), 9-23
Régulation de pression, 13-1
Régulation de puissance, 13-16
Régulation de vitesse, 13-8
Régulation pantin, 13-5
Réseau comprenant plusieurs entraînements, 13-12
Sommateur consigne, 13-15
Sommateur consigne sur une installation de manutention, 9-21
Suivi de séquences, 13-13
Traitement de signaux externes via bus de terrain, 9-22
Transférer des données paramètres de LECOM-B (RS485) au bus
système (CAN), 9-26
Utilisation de moteurs à fréquence moyenne, 13-5
L
F
Fenêtre de commutation , Consigne de fréquence atteinte,
14-24
FIF, 1-1
Fonctionnement en parallèle avec AIF, 9-20
Filtres réseau/selfs réseau, Pour fonctionnement en réseau,
10-10
Fonctionnement
Avec disjoncteur différentiel, 4-18
Fonctionnement sur réseaux publics, 4-17
Optimisation en fonction du bruit, 7-7
Fonctionnement en freinage
Avec moteur-frein triphasé, 11-1
Avec résistance de freinage externe, 11-4
Câblage du frein, 11-3
Commande du frein, 11-2
En réseau d'entraînements, 10-22
Paramétrage sortie relais, 11-3
Redresseur frein, 11-1
Sans mesure supplémentaire, 11-1
Fonctionnement en parallèle des interfaces AIF et FIF, 9-20
Echange de données process entre PROFIBUS-DP et le bus
système (CAN), 9-23
Traitement de signaux externes via bus de terrain, 9-22
Transférer des données paramètres de LECOM-B (RS485) au bus
système (CAN), 9-26
Transférer les données process ou les données paramètres au
bus système (CAN), 9-23
Fonctionnement en réseau, 10-1
Alimentation centralisée, 10-18
Alimentation centralisée via le module d'alimentation et de
renvoi sur le réseau, 10-19
Alimentation centralisée via source CC externe, 10-18
Alimentation décentralisée, 10-20
Alimentation décentralisée avec raccordement réseau à trois
phases, 10-21
Alimentation décentralisée pour raccordement sur réseau à une
ou à deux phases, 10-20
Bases de dimensionnement, 10-9
Combinaisons possibles, 10-2
Conditions, 10-2
Filtres réseau/selfs réseau nécessaires, 10-10
Fonction, 10-1
Fonctionnement en réseau de plusieurs entraînements, 10-1
Freinage, 10-22
Liaison au réseau, 10-3
Protection, 10-7
Puissances d'alimentation pour variateurs 400 V, 10-11
Raccordement à la barre CC, 10-5
Fonctionnement en réseau CC, 3-1
Fonctionnement en U/f
Avec accroissement Umin, 7-2
Mise en service, 5-7
Fonctionnement freinage, 11-1
Fonctionnement optimisé en fonction du bruit, 7-7
EDB82EV113 FR 2.0
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abc
15-57
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