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Réglage/saisie automatique des données moteur
Fonction
Réglage
IMPORTANT
Conseil !
7-32
Saisie complète des données moteur et des influences du câble moteur.
Cette saisie doit être réalisée avant la première mise en service du contrôle vectoriel (C0014 = -4-) ou de la régulation de
couple sans capteur (C0014 = -5-). Autrement, la mise en service est impossible.
1. Bloquer le convertisseur. Si nécessaire, attendre que l'entraînement s'arrête.
2. Régler C0087, C0088, C0089, C0090 et C0091 de votre moteur (voir plaque signalétique).
– Veiller à entrer les valeurs correctes puisque des paramètres importants tels que la compensation de glissement, le
courant en marche à vide et la surveillance I
– Régler les données correspondant au type de couplage (étoile ou triangle) pour le courant nominal moteur (C0088) et la
tension nominale moteur C0090).
3. Sélectionner C0148 = -1-, valider par
4. Débloquer le convertisseur. L'identification démarre (la LED verte sur le 8200 motec clignote rapidement).
– La résistance statorique moteur est mesurée et sauvegardée en C0084.
– L'inductance statorique moteur est déterminée à partir des données entrées et sauvegardée en C0092.
– La fréquence nominale U/f est calculée et sauvegardée en C0015.
– Le glissement est calculé et sauvegardé en C0021.
– L'identification dure env. 30 s.
– L'identification est achevée dès que la LED verte sur le 8200 motec est allumée.
5. Bloquer le convertisseur.
•
Ne procéder à l'identification que sur un moteur froid !
– Pendant l'identification, les sorties U, V du 8200 motec sont parcourues par un courant.
– Le moteur peut rester couplé à la machine. Si des freins de maintien existent, ils peuvent rester en position freinée.
– Si le moteur est en marche à vide, un légère rotation de l'arbre moteur peut se produire.
•
Le suivi des données moteur (±25 % maxi) pour la compensation thermique du variateur s'effectue de façon automatique,
pendant le fonctionnement.
– Après la coupure puis remise sous tension réseau, les valeurs pour C0084 et C0092 déterminées par C0148 sont
actives.
•
C0084 et C0092 peuvent aussi être programmés (ou corrigés) manuellement.
•
L'identification n'est réalisée que pour le jeu de paramètres actuel, via les signaux d'entrée numériques.
– Si vous souhaitez saisir les données moteur d'un autre jeu de paramètres, il faut d'abord commuter vers ce jeu de
paramètres et lancer l'identification à nouveau.
Les caractéristiques de rotation sont également influencées par l'identification des paramètres moteur. Il est alors aussi
possible d'optimiser les caractéristiques de rotation dans la plage de faibles vitesses dans le mode de fonctionnement
"fonctionnement en U/f avec accroissement constant U
EDB82EV113 FR 2.0
2
t.
v
.
" (C0014 = -2- ou -3-).
min
c
est actif).
L
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