Chavirement Du Bateau; Bateau Submergé - Sea-doo Explorer 5824 1997 Guide Du Conducteur

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ATTENTION
Éviter d'utiliser le bateau dans un
endroit où il y a beaucoup d'al-
gues. Si cela est impossible, va-
rier la vitesse du bateau. Les
algues tendent à s'accumuler
plus facilement lorsqu'on circule
à vitesse constante ou à basse vi-
tesse. Vérifier si la grille d'admis-
sion d'eau est endommagée. S'il
y a lieu, voir un concessionnaire
autorisé pour la réparation.

Chavirement du bateau

Le bateau est conçue de façon à ce
qu'il soit difficile de le chavirer. On at-
tribue cette caractéristique à ses di-
mensions plus longues et plus larges,
de même qu'à sa coque en V et son
pneumatique. Dans le cas d'un chavi-
rement, le bateau demeurera dans
cette position car il n'est pas auto-re-
tournable. Pour remettre le bateau à
l'endroit, procéder comme suit:
– Dégonfler le compartiment droit du
pneumatique (vue de l'arrière).
– Tourner le bateau dans le sens
horaire (vue de l'arrière) en pous-
sant sur le côté droit.
– Agripper le côté de l'ORIFICE
d'admission d'eau et se servir de
son poids pour terminer la rotation
du bateau.
AVERTISSEMENT
S'il est impossible de remettre le
bateau à l'endroit, demeurer
avec lui, puisque de cette façon, il
sera plus facile pour un avion ou
un bateau de recherche de repé-
rer les occupants.
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Bateau submergé
Lorsque le bateau est submergé et
que le moteur est plein d'eau, il est
fortement recommandé de confier
l'entretien à un concessionnaire auto-
risé immédiatement.
Si le moteur ne peut être réparé en
quelques heures, enlever les câbles
de bougie et les brancher sur le dispo-
sitif de mise à la masse.
AVERTISSEMENT
Ne jamais actionner le démarreur
lorsque les bougies sont enle-
vées, à moins que les câbles de
bougie ne soient branchés au dis-
positif de mise à la masse.
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F01H27Z
1. Dispositif de mise à la masse
2. Câbles de bougie
Enlever les bougies et les sécher à
l'aide d'un chiffon propre.
Couvrir l'orifice de chaque bougie au
moyen d'un chiffon.
Faire tourner le moteur afin de per-
mettre à l'eau de s'échapper de ces
orifices.
Vaporiser du lubrifiant SEA-DOO
LUBE dans ces orifices.
Faire tourner le moteur de nouveau.
Réinstaller les bougies.
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