Table des Matières
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Bloc de commande – chauffage et climatisation
8. Réglage de la vitesse du ventilateur : Commande le volume d'air
qui circule dans l'habitacle.
9. Réglage de la température - gauche : Commande la température de
l'air envoyé vers le conducteur.
10. Réglage de la température - droite : Commande la température
de l'air envoyé au passager avant.
Conseils pratiques
• Pour réduire la formation de buée par temps humide, placez le
sélecteur de débit d'air à la position
• Pour réduire la formation d'humidité dans l'habitacle, ne conduisez pas
en laissant le sélecteur de débit d'air en position O (arrêt) ou lorsque
la recirculation d'air est en fonction.
• Ne placez pas, sous les sièges avant, des objets qui pourraient nuire à
la circulation de l'air vers les sièges arrière.
• Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui
pourrait obstruer la prise d'air extérieure située à la base du
pare-brise.
• Pour un refroidissement optimal (MAX A/C) :
En mode MAX A/C :
• Déplacez le sélecteur de température au réglage le plus froid.
• Réglez d'abord le ventilateur à la vitesse la plus élevée, puis réglez-le
pour maintenir le confort des passagers.
En modes
et
• Déplacez le sélecteur de température au réglage le plus froid.
• Sélectionnez A/C et la recirculation d'air
touche
avec la touche A/C pour refroidir l'air.
• Réglez d'abord le ventilateur à la vitesse la plus élevée, puis réglez-le
pour maintenir le confort des passagers.
Pour obtenir le meilleur rendement du système de chauffage par temps
très froid, il est conseillé de ne pas utiliser le chauffage auxiliaire (selon
l'équipement du véhicule) avant que l'aiguille de l'indicateur n'atteigne la
plage de température normale du moteur.
Pour faciliter le dégivrage ou le désembuage des glaces latérales par
temps froid :
1. Sélectionnez
.
2006 Freestar (win)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
.
:
. Utilisez la
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