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Bloc de commande – chauffage et climatisation
permet de réduire le délai de refroidissement de l'intérieur du véhicule
et aide également à empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans
l'habitacle. La recirculation d'air peut être mise en fonction
manuellement avec toute sélection de débit d'air sauf
recirculation d'air peut être mise hors fonction automatiquement avec
toute sélection de débit d'air.
Conseils pratiques
• Pour réduire la formation de buée par temps humide, placez le
sélecteur de débit d'air à la position
• Pour prévenir l'accumulation d'humidité dans l'habitacle, ne conduisez
pas avec le sélecteur de fonction à la position O (arrêt) ou, par temps
froid, MAX A/C (climatisation maximale).
• Par une température normale, ne laissez pas le sélecteur de fonction à
la position MAX A/C (climatisation maximale) ou O (arrêt) lorsque
vous stationnez votre véhicule. De cette façon, votre véhicule peut
« respirer » par les bouches d'admission d'air extérieur.
• Ne placez pas, sous les sièges avant, des objets qui pourraient nuire à
la circulation de l'air vers les sièges arrière.
• Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui
pourrait obstruer la prise d'air extérieur située à la base du pare-brise.
Pour faciliter le dégivrage ou le désembuage des glaces latérales par
temps froid :
1. Sélectionnez
.
2. Sélectionnez A/C (climatisation).
3. Réglez la commande de température selon vos préférences.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse la plus rapide.
5. Orientez les bouches d'air situées aux extrémités de la planche de
bord vers les glaces latérales.
Pour augmenter le débit d'air dans les bouches d'air situées aux
extrémités de la planche de bord, fermez les bouches d'air centrales.
Ne placez pas d'objets sur la planche de bord afin d'éviter qu'ils
ne se transforment en projectiles en cas d'accident ou d'arrêt
brusque.
2007 Navigator (nav)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
. La
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