Table des Matières
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Entretien et caractéristiques
5. Tournez le bouchon d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'au déclic.
Si le témoin du bouchon de réservoir de carburant s'allume ou si le
témoin d'anomalie du moteur s'allume et demeure allumé lorsque le
moteur est mis en marche, il se peut que le bouchon du réservoir soit
mal logé. Coupez le contact, enlevez le bouchon, alignez-le
adéquatement, puis installez-le de nouveau.
Si vous devez remplacer le bouchon de réservoir de carburant,
remplacez-le par un bouchon conçu pour votre véhicule. L'emploi
d'un bouchon autre qu'un bouchon d'origine Ford ou Motorcraft
peut entraîner l'annulation de la garantie en cas de dommages
causés au réservoir ou au circuit d'alimentation.
Le circuit d'alimentation peut être sous pression. Si le bouchon
du réservoir laisse échapper des vapeurs ou si vous entendez un
sifflement pendant que vous le dévissez, laissez les vapeurs se dissiper
avant de l'enlever complètement. Si ces directives ne sont pas suivies,
le carburant peut gicler et causer des blessures.
L'emploi d'un bouchon de réservoir de carburant autre que celui
prévu pour votre véhicule peut provoquer, par une surpression
ou une dépression créée dans le réservoir, des dommages au circuit
d'alimentation ou la perte du bouchon en cas de collision, ce qui
pourrait entraîner des risques de blessures.
Choix du carburant approprié
N'utilisez que du carburant SANS PLOMB. L'utilisation de carburants au
plomb est interdite par la loi et pourrait endommager votre véhicule.
Votre véhicule n'est pas conçu pour consommer du carburant ou des
additifs contenant des éléments métalliques, y compris les additifs à base
312
2006 Freestar (win)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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