Table des Matières
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Dépannage
2. Tournez le démonte-roue dans le
sens contraire des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que le câble soit
lâche et que le pneu puisse être
glissé vers l'arrière.
3. Délogez le câble d'attache
primaire du trou central de la roue
de secours.
NOTA : Ne rangez pas une roue de taille normale ou une roue dont le
pneu est dégonflé sous le véhicule.
Rangement de l'attache principale
NOTA : Si aucune roue ne doit
être rangée sous le véhicule, relevez
l'attache principale en tournant le
démonte-roue dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que vous entendiez l'écrou
hexagonal cliqueter.
Méthode de remplacement d'une roue
Si l'une des roues est soulevée, la boîte-pont seule ne suffit pas
pour immobiliser le véhicule ou l'empêcher de glisser du cric,
même si le levier de vitesse est en position de stationnement (P).
Pour favoriser l'immobilisation du véhicule lorsque vous changez
une roue, assurez-vous que le frein de stationnement est serré,
puis calez (à l'avant et à l'arrière) la roue diagonalement opposée (de
l'autre côté du véhicule) à celle changée.
Le glissement du véhicule hors du cric peut entraîner des
blessures graves.
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2006 Freestar (win)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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