BRP LYNX 2009 Manuel De L'opérateur page 96

A : RÉGLER
C : NETTOYER
I : INSPECTER
L : GRAISSER
R : REMPLACER
T : EFFECTUER LA TÂCHE
PIÈCE/TÂCHE
SUSPENSION
Suspension avant (6) (10)
Suspension arrière (6) (10)
Sangle(s) d'arrêt de suspension
SYSTÈME DE DIRECTION
Mécanisme de direction
Skis et masselottes
VÉHICULE
Compartiment moteur
Nettoyage et protection du véhicule
(1) À EFFECTUER PAR UN CONCESSIONNAIRE LYNX AGRÉÉ.
(2) À EFFECTUER PAR LE PROPRIÉTAIRE.
(3) À EFFECTUER PAR LE PROPRIÉTAIRE OU UN CONCESSIONNAIRE LYNX AGRÉÉ SI NÉCESSAIRE.
(4) PARALLÈLEMENT À L'ENTRETIEN TOUS LES 3 000 KM.
(5) EN FONCTION DES ÉMISSIONS
(6) GRAISSAGE REQUIS LORSQUE LE VÉHICULE EST UTILISÉ DANS
DES CONDITIONS HUMIDES (NEIGE FONDUE, PLUIE, FLAQUES).
(7) AVANT D'INSTALLER DE NOUVELLES BOUGIES DANS LE CADRE DE LA PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE,
IL EST RECOMMANDÉ DE BRÛLER L'HUILE D'ENTREPOSAGE EN EXCÈS EN FAISANT TOURNER LE
MOTEUR AVEC LES ANCIENNES BOUGIES. EFFECTUEZ CETTE OPÉRATION DANS UNE PIÈCE BIEN AÉRÉE.
(8) EN ÉTÉ, CHARGEZ LA BATTERIE AU MOINS UNE FOIS PAR MOIS.
(9) MODÈLES À BOÎTE DE VITESSES UNIQUEMENT : CHANGEMENT D'HUILE, REMPLACEMENT
APRÈS 10 HEURES/500 KM ET ENSUITE, TOUS LES 3 000 KM OU UNE FOIS PAR AN. LE
NIVEAU D'HUILE DOIT ÊTRE VÉRIFIÉ TOUS LES 1 000 KM OU TOUS LES MOIS.
(10) SI VOTRE MOTONEIGE EST ÉQUIPÉE D'UN AMORTISSEUR DÉMONTABLE, LA PREMIÈRE VIDANGE DOIT
ÊTRE RÉALISÉE APRÈS 1 500 KM OU AVANT UNE UTILISATION INTENSIVE. PAR LA SUITE, UNE FOIS
PAR SAISON OU TOUS LES 3 000 KM, SELON L'ÉVÉNEMENT SURVENANT EN PREMIER.
(11) CHANGEZ LA SANGLE D'ARRÊT TOUS LES 3 000 KM (SUSPENSION ARRIÈRE PPS UNIQUEMENT).
(12) MODÈLES À BOÎTE DE VITESSES UNIQUEMENT
______________________
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(11)
(6) A,I,L
INSPECTION INITIALE À L'ISSUE DE 10 HEURES OU DE 500
KM (1)
CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 250 KM
CHAQUE MOIS OU TOUS LES 1 000 KM
UNE FOIS PAR AN OU TOUS LES 3 000 KM
I,L I L
I I,L
I
A,I L
I I
C C
T T
UNE FOIS TOUS LES DEUX ANS OU TOUS
LES 6 000 KM (1) (4)
ENTREPOSAGE (1)
PRÉSAISON
SUSPENSION AVANT
I,L
I,L
SUSPENSION ARRIÈRE
I
DIRECTION ET GUIDON
A,I,L
ALIGNEMENT DE LA DIRECTION
I
ET DES SKIS
C
PROCÉDURE D'ENTREPOSAGE
T
(2)
(3)
(1)
(1)