Table des Matières
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AVERTISSEMENT
– Arrêtez
toujours
avant de faire le plein. Ouvrez
lentement le bouchon.
– En présence de pression diffé-
rentielle (sifflement lors du des-
serrage du bouchon du réser-
voir), faites vérifier et/ou répa-
rer le véhicule avant de l'utiliser.
– Le carburant est inflammable
et risque d'exploser dans cer-
taines conditions.
– N'utilisez jamais une flamme
nue pour vérifier le niveau de
carburant.
– Ne fumez pas. Restez à l'écart
des flammes et des étincelles.
– Travaillez
dans une pièce bien ventilée.
– Ne remplissez jamais trop le ré-
servoir d'essence pour ensuite
laisser le véhicule exposé à la
chaleur. Lorsque la tempéra-
ture augmente, le carburant se
dilate et risque de déborder.
– Essuyez toujours le carburant
répandu sur le véhicule.
Huile recommandée
550F, 600 HO E-TEC et 800R E-TEC
HUILE D'INJECTION RECOMMANDÉE
HUILE
D'INJEC-
TION XPS
MOTEURS
(N/P 619
590 100)
550F
600 HO
E-TEC
800R E-TEC
le
moteur
systématiquement
HUILE
SYNTHÉ-
TIQUE 2
TEMPS XPS
(N/P 619 590
106)
REMARQUE: Ne vous installez pas
sur la selle si le bouchon du réservoir
n'est pas en place.
mmo2011-006-001_a
1. Bouchon de réservoir d'essence
AVIS
neige a été développé et validé avec
l'huile XPS
dée. BRP recommande l'utilisation
de son huile XPS recommandée ou
d'un équivalent. Les dommages
causés par une huile ne convenant
pas à ce moteur 2-temps à injection
d'huile pourraient ne pas être cou-
verts par la garantie limitée de BRP .
600 ACE et 900 ACE
MOTEUR
600 ACE
900 ACE
_______________
CARBURANT ET HUILE
Le moteur de cette moto-
de BRP recomman-
MC
HUILE MOTEUR
RECOMMANDÉE
HUILE SYNTHÉTIQUE
XPS 4 TEMPS
(TOUT TEMPS)
(N/P 619 590 114)
65
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Dépannage
