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RÉGLAGE DE LA POULIE
1. Repère
2. Numéro
Chaque position modifie le régime mo-
teur maximal d'environ 200 tr/min.
Les numéros du bas diminuent le ré-
gime moteur par 200 tr/min, et ceux du
haut l'augmentent par 200 tr/min.
Exemple :
Des vis de d'étalonnage placées sur
la position 4 qui passent à 6 aug-
mentent le régime maximal du moteur
de 400 tr/min.
Procédure
Desserrez l'écrou de blocage juste as-
sez pour pouvoir sortir la tête de la vis
d'étalonnage de la poulie et l'amener
à la position souhaitée. Ne retirez pas
entièrement l'écrou de blocage.
Placez les 3 vis sur la même position.
Serrez les écrous de blocage à un
couple de 10 N•m ± 2 N•m.
Ne retirez pas complètement
AVIS
la vis d'étalonnage pour ne pas faire
tomber les rondelles internes. Ré-
glez toujours les 3 vis d'étalonnage
et vérifiez qu'elles ont toutes les trois
le même réglage.
A16D0HA
TYPIQUE
1. Desserrez seulement assez pour permettre
la rotation de la vis d'étalonnage
Ne démontez ni ne modifiez JA-
MAIS la poulie d'entraînement.
Tout montage incorrect ou toute
modification peut provoquer l'ex-
plosion de la poulie en raison de la
tension provoquée par la vitesse
de rotation.
Consultez votre concessionnaire
Lynx agréé pour effectuer l'entre-
tien ou la réparation de la poulie
d'entraînement. Une réparation
ou un entretien incorrects peuvent
affecter les performances et ré-
duire la durée de vie de la cour-
roie. Respectez toujours les pro-
grammes d'entretien.
NE faites JAMAIS fonctionner le
moteur :
– Sans les protections et le pro-
tège-courroie de distribution
correctement mis en place.
– Avec le capot et/ou les pan-
neaux latéraux ouverts ou re-
tirés.
NE tentez JAMAIS de procéder à
des ajustements des pièces mo-
biles alors que le moteur tourne.
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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