Piston - Stihl TS 500i Manuel D'instructions

Demi-carter côté embrayage
: Chasser la bague d'étanchéité en
frappant prudemment avec un
chasse-goupille approprié.
– Contrôler et nettoyer le demi-
carter de vilebrequin, le
remplacer si nécessaire.
Si le demi-carter de vilebrequin est
en bon état, remplacer le roulement
à billes.
1
– Réchauffer la zone du siège
du roulement à env. 150 °C
(300 °F).
Une fois que la température est
atteinte, le roulement (1) tombe de
lui-même.
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– Réchauffer la zone du siège
du roulement à env. 150 °C
(300 °F).
: Enfoncer le roulement à billes
jusqu'en butée.
Introduire rapidement le roulement
à billes, car il absorbe la chaleur et
se dilate.
– Monter le vilebrequin, b 6.7.
– Monter les bagues d'étanchéité,
b 6.3.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
6.8

Piston

Avant de démonter le cylindre, il faut
décider si le vilebrequin devra être
démonté, b 6.7.
– Démonter le cylindre, b 6.6.
Deux circlips sont montés mais,
pour démonter l'axe de piston, il
suffit de démonter un circlip
– la procédure de montage est la
même pour les deux côtés.
: Enlever le circlip sans crochets
du côté ventilateur en faisant
levier dans l'échancrure (flèche)
avec un outil approprié.
2
: Présenter le boulon de
montage (1) 0000 893 4700 du
côté embrayage.
Le boulon de montage peut être
glissé à travers le circlip monté.
: À l'aide du boulon de
montage (1) 0000 893 4700,
chasser l'axe de piston (2) du
piston.
Si l'axe de piston est serré, le
dégager en appliquant de légers
coups de marteau sur le boulon de
montage.
Au cours de cette opération, il faut
impérativement soutenir le piston
afin que les coups ne soient pas
transmis à la bielle.
1
TS 500i