Réservoir; Système De Désaérage Du Réservoir À Carburant Démontage Et Montage; Pompe D'amorçage Manuelle; 11.7.2 Pompe D'injection - Stihl TS 500i Manuel D'instructions

11.6.3 Système de désaérage
du réservoir à carburant
Démontage et montage
– Démonter le filtre à air, b 11.1.
1
: Démonter le système d'aération
du réservoir (1) en faisant levier.
Toujours monter un système
d'aération du réservoir neuf.
Montage
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– Pour faciliter le montage, utiliser
du produit STIHL Einpressfluid,
b 13.
: Contrôler la douille (1) ; si néces-
saire, la dégager en faisant levier
et la remplacer.
: Monter la douille (1) de telle sorte
que la lèvre en caoutchouc
entoure complètement l'orifice.
: Positionner le nouveau système
d'aération du réservoir (2) de
telle sorte que le raccord (flèche)
soit orienté vers le bas.
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: Glisser le système d'aération du
réservoir (2) neuf dans la douille,
jusqu'en butée.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
11.7 Pompe d'injection
11.7.1 Pompe d'amorçage
manuelle
Après le démontage de la pompe
d'injection, il faut remplacer
l'ensemble de tuyaux flexibles à
carburant. C'est pourquoi il faut
contrôler s'il suffit de remplacer la
pompe d'amorçage manuelle.
Il est possible de réparer la pompe
d'amorçage manuelle sans
débrancher les tuyaux flexibles à
carburant.
– Démonter le capot, b 6.4.
– Démonter le boîtier électronique,
b 7.3.
1
: Extraire la pompe d'injection (1)
de la pièce de guidage (flèche).
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: Dévisser les vis (1)
– les deux autres vis (2) garan-
tissent la fonction préréglée
départ usine et il est par consé-
quent interdit de les desserrer ou
de les dévisser.
: Enlever la bride (3), le
capuchon (4) et le ressort de
pression (5).
– Contrôler les pièces détachées,
les remplacer si nécessaire.
Montage
1
: Mettre le ressort de pression (1)
dans le logement (flèche).
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TS 500i