Stihl TS 500i Manuel D'instructions page 56

: Poser le joint neuf (1) et le
positionner avec les douilles de
centrage (flèches).
Demi-carter côté embrayage
Il ne faut pas endommager le
tourillon du vilebrequin.
Contrôler et nettoyer les plans de
joint du demi-carter de vilebrequin
côté embrayage (également le plan
de joint du cylindre) – les plans de
joint ne doivent présenter aucun
endommagement.
1
– Humecter le tourillon cylindrique
du vilebrequin avec de l'huile.
– Réchauffer la bague intérieure
du roulement à billes
à env. 150 °C (300 °F).
: Positionner le demi-carter côté
embrayage (1) ; pour faciliter le
guidage, glisser 2 vis M 5x72
(flèches) à travers le demi-carter
côté embrayage et les visser
légèrement dans les taraudages
des douilles de centrage
(flèches) – ne pas les serrer.
TS 500i
: Emmancher le demi-carter côté
1
embrayage (1) jusqu'en butée.
Au montage du demi-carter côté
embrayage, procéder rapidement
car la chaleur est transmise au tou-
rillon du vilebrequin et la bague inté-
rieure du roulement se resserre.
Veiller à ce que les douilles
(flèches) glissent dans les orifices et
que le joint du carter ne soit pas
pincé ou plié.
1
S'il n'est pas possible de réchauffer
la bague intérieure du roulement,
emmancher le vilebrequin à l'aide
de l'outil de montage
5910 007 2201.
: Visser la douille filetée (1)
5910 893 2420 jusqu'en butée
sur la broche, vissée à fond, du
jeu de pièces de l'outil de
montage (2) 5910 007 2201.
1
2
– Humecter le tourillon cylindrique
du vilebrequin avec de l'huile.
: Glisser le demi-carter côté
embrayage (1) par-dessus le tou-
rillon cylindrique du vilebrequin et
le positionner de telle sorte que
les trous coïncident avec les
douilles de centrage (flèches).
2
: Positionner la douille filetée (1)
sur le filetage (2) du tourillon
cylindrique du vilebrequin et la
visser.
1
2
55