Plan De Maintenance Du Moteur Électrique - SKF FF Série Notice De Mise En Service

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10. Maintenance
10.3 Plan de maintenance du moteur électrique
La maintenance du moteur électrique se fait selon la notice de mise en service du moteur, celle-ci fait partie de la livraison des groupes motopompes
multilignes. De plus, il faut procéder aux travaux de maintenance suivants sur le moteur :
Travaux de maintenance exécutés par un électricien spécialisé ATEC selon la notice de mise en service du moteur
électrique :
Contrôle de présence de saletés sur le passage d'air frais ainsi que de la surface du moteur.
Vérifier la propreté de l'entrée et de la sortie d'air sur le capot du ventilateur du moteur
Vérifier la présence d'eau de condensation / purger, sécher la bobine le cas échéant
Vérifier que les vis de fixation du moteur sont correctement serrées
Vérifier que les vis de fixation de la boîte à bornes sont correctement serrées
avec le moteur en marche :
Les valeurs électriques sont respectées.
Les résistances d'isolation des bobinages sont suffisamment grandes
L'isolation éventuelle de roulement est réalisée conformément à la signalétique.
Vérifier d'éventuels dépassements de la température du palier du moteur
Le silence et le bruit de la machine n'ont pas changé / ne se sont pas détériorer.
Les câbles et les pièces isolées sont dans un état conforme et ne présentent pas de coloration.
Vérifier et le cas échéant changer les roulements et les joints radiaux
Vérification des câbles et du matériel d'isolation
Selon le type du moteur, la qualité de la graisse et le palier du moteur , il peut être nécessaire de changer la graisse
du roulement. Voir ici la notice de mise en service du fabricant du moteur.
Intervalles de maintenance heures de service [hS]
Mensuel
- 87 -
Une fois après env.
Toutes les 10 000 hS
500 hS
ou une fois par an
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951-180-076-FR
Version 02
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