7. Première mise en service
Remplir uniquement avec du lubrifiant
propre et par le dispositif de remplis-
sage approprié. Les lubrifiants souillés
peuvent provoquer d'importantes défec-
tuosités du système. Le remplissage du
réservoir doit se faire sans bulles d'air.
Pour éviter que de l'air ne pénètre pen-
dant le remplissage, SKF recommande
de mettre en route la pompe multiligne
pendant la procédure de remplissage.
Remplir le lubrifiant uniquement par le
raccord de remplissage !
• Relier la liaison équipotentielle de la pompe de
remplissage avec la liaison équipotentielle du
groupe motopompe multiligne.
• Raccorder le flexible de la pompe de remplis-
sage au raccord de remplissage de la pompe
multiligne
• Laisser tourner la pompe aussi longtemps
jusqu'à ce que la marque maximum (réservoir
de lubrifiant) du groupe motopompe multi-
ligne soit atteinte.
• Arrêter la pompe de remplissage.
• Retirer le flexible de remplissage
• Retirer la liaison équipotentielle entre la
pompe de remplissage et le groupe moto-
pompe multiligne
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Fig.28 Procédure de remplissage
Raccord de
remplissage
FF = G 3/8"
Raccord de remplissage FB = G 1/2"
951-180-076-FR
FR
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Version 02