Branchement Du Moteur; Liaison Équipotentielle - SKF FF Série Notice De Mise En Service

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6. Montage
○ Ne pas endommager les pièces se trouvant à
l'intérieur de la boîte à bornes
○ Il ne doit pas y avoir de corps étranger, de
poussière ou d'humidité dans la boîte à
bornes.
○ Fermer la boîte à bornes avec le joint d'origine,
étanche à la poussière et à l'eau.
○ Respecter les couples de serrage pour les
presse-étoupe et les autres vis

6.5.1 Branchement du moteur

• Ouvrir la boîte à bornes du moteur et prendre
la fiche de branchement du moteur
• Brancher le moteur du groupe motopompe en
fonction des caractéristiques du moteur, des
informations du schéma de branchement joint
(se trouve dans la boîte à bornes du moteur),
de la plaque signalétique du moteur ainsi que
de la notice de mise en service du moteur.
• Cocher le schéma de connexion des bornes
utilisé sur la fiche technique du moteur, joindre
la fiche technique du moteur à cette notice de
mise en service
• Protéger le groupe motopompe multiligne
avec un disjoncteur moteur correspondant au
moteur
ATTENTION
Éviter de faire tourner la pompe à sec !
Ensuite laisser tourner la pompe brièvement par
à-coups.
• Faire fonctionner le groupe motopompe mul-
tiligne uniquement brièvement par à-coups et
dans le même temps : Vérifier le sens de rota-
tion du moteur avec la flèche de direction et le
sens de rotation du ventilateur du moteur
- 67 -
6.5.2 Liaison équipotentielle
– voir figure 19
Le produit dispose au niveau de 1 - X d'un raccor-
dement de liaison équipotentielle (vis M6). Il est
identifié par le symbole
.
Le produit doit être relié avec la connexion de liai-
son équipotentielle à la liaison équipotentielle de
la machine supérieure.
AVERTISSEMENT
Protection contre les explosions
La section du câble de mise à la terre
normalisé du client doit être d'au moins
2,5 mm
2
.
951-180-076-FR
FR
6
Version 02

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