147
Les autres plaquettes (remises avec la
documentation de bord du véhicule)
indiquent la date prévue pour le
premier essai/première inspection des
bouteilles.
42) 43)
Carburants - Identification de
la compatibilité des véhicules
- Symbole graphique pour
l'information des consommateurs
conformément à la norme EN16942
Les symboles ci-après facilitent la
reconnaissance du type de carburant
à employer sur votre véhicule. Avant
de procéder au ravitaillement, vérifier
les symboles présents à l'intérieur
du volet du goulot de remplissage
(selon le modèle) et les comparer avec
le symbole présent sur la pompe à
essence (le cas échéant).
Symboles pour véhicules à double
alimentation essence/méthane
152
E5 : Essence sans plomb contenant
jusqu'à 2,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 5,0% (V/V) maximum d'éthanol,
conforme à la spécification EN228
E10 : Essence sans plomb contenant
jusqu'à 3,7% (m/m) d'oxygène
et jusqu'à 10,0% (V/V) maximum
F0N0436
d'éthanol, conforme à la spécification
EN228
CNG : Méthane et Biométhane pour
transport routier conformes à la norme
EN16723
Symboles pour véhicules Diesel
B7 : Gasoil contenant jusqu'à 7% (V/V)
de FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
conforme à la norme EN590
ATTENTION
145) Ne jamais s'approcher du goulot du
réservoir avec des flammes nues ou des
cigarettes allumées : risque d'incendie.
Éviter également d'approcher le visage du
goulot pour ne pas inhaler des vapeurs
nocives.
146) Pour éviter des déversements de
carburant et le dépassement du niveau
maximum, éviter les remplissages à ras
bord après le remplissage du réservoir.
147) L'éventuel pompage du carburant
dans un récipient portable situé sur un
plateau peut être cause d'incendie.
Risque de brûlures. Mettre toujours le
collecteur de carburant par terre durant le
remplissage. Éviter d'utiliser du carburant
contaminé : un carburant contaminé
par de l'eau ou de la terre peut causer
de graves dommages au système
d'alimentation du moteur. Un bon entretien
du filtre du carburant du filtre du moteur et
du réservoir du carburant est essentiel.
148) Ne pas ouvrir le système
d'alimentation à haute pression avec le
moteur allumé. Le fonctionnement du
moteur créée une pression élevée du
carburant. Un jet de carburant à haute
pression peut causer des lésions graves
ou la mort.
AVERTISSEMENT
41) Utiliser uniquement du gazole
pour transport routier, conforme à la
norme européenne EN590. L'utilisation
d'autres produits ou de mélanges
peut endommager le moteur de façon
irréparable avec pour conséquence la
déchéance de la garantie pour dommages
causés. En cas de ravitaillement accidentel
avec d'autres types de carburant, ne pas
démarrer le moteur et vidanger le réservoir.
En revanche, si le moteur a été lancé,
même très brièvement, il est indispensable